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汽車的怠速從800轉(zhuǎn)到1000。有什么問題嗎？備胎上的mp34:57。

汽車啟動后，由于暖機、扭矩干擾大等原因，怠速確實可能從800變到1000。

就像一個人的體溫，確實有可能受外界影響而波動，道理是一樣的。

啟動后怠速轉(zhuǎn)速上升又回落是正常的

在起步階段，尤其是冷啟動階段，發(fā)動機氣缸、進(jìn)氣歧管、機油、水溫等還是很低的。

為了盡快達(dá)到工作溫度，此時發(fā)動機的怠速確實會提高。

運動員不是應(yīng)該在比賽前熱身嗎？發(fā)動機也在預(yù)熱。

湖南大學(xué)有一篇論文《四缸汽油機怠速控制研究》，有記載。

對于一臺在正常環(huán)境下長期站立的歧管噴射發(fā)動機來說，尤其是在環(huán)境溫度比較低的時候，之前留下的燃油在發(fā)動機進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣道的壁面上基本已經(jīng)蒸發(fā)了。

發(fā)動機噴出的機油很大一部分會沉積在管道內(nèi)壁，形成油膜，使可燃混合氣的燃油蒸氣量大大減少。

就好比:你用水管接水。其實水管里還有一段還是有水的不是嗎？留在里面的不可能是空。

水龍頭一松開，后面就必須推出更多的水，才能把前面的水噴出來。

反正水對我們來說都是一樣的，只是油得是后面的油才能推掉前面的油，新油可以用，會抵消一部分。

況且發(fā)動機里的機油大部分都停了很久了，又流回油底殼。地球有引力，對吧？

溫度也低，發(fā)動機內(nèi)阻會增大。為了克服這個阻力，發(fā)動機也需要更多空的汽油和燃油，怠速也會相應(yīng)提高。

隨著燃燒室、進(jìn)氣管、機油溫度的上升，發(fā)動機的燃燒穩(wěn)定性變好，運行工況會逐漸向正常怠速轉(zhuǎn)變，怠速開始下降。

這是正?，F(xiàn)象，冷車起步時先高后低。

怠速升高后不掉下來，正常嗎

即使怠速不降，也不一定出故障。在正常怠速階段，有些操作確實會導(dǎo)致怠速上升。

空等大功率電器可能會影響怠速。

哈工大有一篇論文《汽油機怠速工況建模與控制》，上面提到過。

在怠速工況下，汽油機上有很多外界干擾扭矩，既有電動窗、電加熱座椅等小扭矩擾動，也有轉(zhuǎn)向助力、車載空調(diào)節(jié)等大扭矩擾動。

當(dāng)遇到小扭矩干擾時，ECU會通過電機自動控制怠速旁通閥的進(jìn)氣量，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在目標(biāo)轉(zhuǎn)速附近。

當(dāng)遇到大扭矩干擾時，發(fā)動機會提高怠速來穩(wěn)定怠速狀態(tài)。

就像我們以前上課一樣，會有很多干擾。

同學(xué)跟你聊天:“嘿嘿?！碑?dāng)你專心上課的時候，他拿出一個游戲機偷偷說:“你想玩嗎？”

你專心上課?！昂?，你后面那個漂亮的女孩給你發(fā)了條短信。”一切都在，不知不覺就被吸引了，就是會走神。

當(dāng)空打開時，日產(chǎn)公司發(fā)動機的高響應(yīng)怠速控制系統(tǒng)將怠速從650轉(zhuǎn)/分鐘增加到800轉(zhuǎn)/分鐘。

當(dāng)空開關(guān)關(guān)閉時，它立即回落到650轉(zhuǎn)/分。

甚至有些車，如果你打方向盤，可能會導(dǎo)致怠速上升。所以不要覺得太奇怪，也不要太擔(dān)心。

可能是故障。

如果你關(guān)閉空這些干擾因素，方向盤不轉(zhuǎn)，怠速依然沒有恢復(fù)正常，那可能就有問題了。

目前最常用的怠速控制方式是空空氣控制，即利用節(jié)氣門上的旁通閥控制空空氣進(jìn)入氣缸的流量，從而間接控制怠速。

比如發(fā)動機里有一個ECU，控制燃煤爐的風(fēng)門。風(fēng)門或大或小，都要扇兩次。用于空氣，專門影響怠速。

如果空空氣流量數(shù)據(jù)本身異常下降，可能會導(dǎo)致怠速上升，而且長時間不降。

常見的有:空空氣流量傳感器損壞、故障、進(jìn)氣管漏氣、怠速旁通閥故障等。，都有可能造成這種情況。

此外，執(zhí)行器故障還可能造成怠速異常，如:噴油器堵塞，怠速旁通閥破裂。

就好像:我們的眼睛看到了，我們的大腦發(fā)出了指令，但是我的手今天可能會失去肌肉，或者出了事伸不出來，就這樣，我操作不了。

怠速升高，先看是不是因為其他因素

所以一般來說，怠速上升的時候，可以先檢查一下是天氣太冷還是有on 空開關(guān)。

如果這些因素都排除了，怠速還是下不去，可能真的是故障了。

你等10分鐘，等15分鐘，時間差不多了；等一個小時，等一個小時再下去，要看的吧？

怠速一小時，到底會耗多少油

畢竟，我們?yōu)槭裁匆獡?dān)心空轉(zhuǎn)呢？一是擔(dān)心車可能會拋錨；第二，你來了，在那邊閑著也要花你油吧？

起步的時候，有的朋友是:剎車松了，我們就怠速走，起步的時候再踩油門；沒錯，就是:我直接踩了油門。

什么樣的開始會更好？從哪個開始比較安全？哪個起步更省油？

閑著，“咯咯，咯咯”，放在那邊，會不會給我們的車電瓶充滿電？我們汽車的電池充滿電可以用多少油？

實驗，案例，內(nèi)容，論文都給你整理好了。

關(guān)鍵詞:怠速

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