軒逸 參考價：10.86萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

中國市場

這是一個非常特殊的市場。

實際的

順應潮流

中庸之道

是中國消費者購車的特點。

但是

隨著年輕化概念的加入

中庸之道

顯然有些年輕人把持不住。

運動

活力

個人

同等特質

改變了目前的市場趨勢。

因此

個性化的車型越來越多。

舉個例子，這個

這

還有這個。

良好的...總之，模特在不斷向低齡化發(fā)展。但是，相比以往流行的選車方式，這種自尋的選車方式真的能撼動之前的觀念嗎？所以，今天我就來對比兩款風格迥異的代表車型。一個是日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以空聞名，已經(jīng)上市多年。而另一個則是目前炙手可熱的車型，年輕化的代表——名爵ZS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），看看在目前的市場上誰更符合當今的消費需求。

上汽集團-MG ZS

新車指導價:7.38-11.58萬

發(fā)動機:1.0T/125Ps，1.5L/120Ps

變速箱:5擋手動、4擋自動、6擋自動。

身體尺寸、長度、寬度和高度:

4314 * 1809 * 1648毫米

軸距:2585毫米

日產(chǎn)軒逸

新車指導價:9.98-15.90萬

發(fā)動機:1.6升/126馬力，1.8升/139馬力

變速箱:5速手動4速自動CVT無級變速。

身體尺寸、長度、寬度和高度:

4631 * 1760 * 1503毫米

軸距:2700毫米

從價格上看，名爵ZS優(yōu)勢明顯。早期7萬元的起步價給消費者帶來了更低的門檻。而且在動力總成上，名爵ZS搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，與軒逸的1.6L發(fā)動機只差1馬力，但燃油經(jīng)濟性更突出，其6速手自一體變速箱在傳動方面也更勝一籌。軒逸的優(yōu)勢主要在于車身尺寸，車身長度4631mm，軸距2700mm?？罩g的表現(xiàn)可能更好。但眾所周知，一輛車的好壞不僅取決于數(shù)據(jù)的表現(xiàn)，還取決于它的真實體驗。所以，下面，我就從這兩款中選出價格最接近的一款，為大家做一個詳細的對比。

上汽集團-MG ZS

車型:名爵ZS 2017款16T自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

新車指導價:11.58萬元

日產(chǎn)軒逸

車型:軒逸2016款1.6XE手動舒適版

新車指導價:11.9萬元

性格適中，運動設計比較好。

換代之后，軒逸確實在外觀上做了一些改進。全新的V-Motion前臉取代了其原有的大面積鍍鉻格柵，大燈的設計也變得更加犀利?？偟膩碚f，軒逸為了吸引更多的年輕消費者，確實做了一些改變。但遺憾的是，除了前臉的造型之外，軒逸的車身依然保持著比較平庸的感覺，沒有想象中那么運動，給人的感覺就是化了妝而已。而且在燈光方面，還是沒有配備日間行車燈和自動大燈，讓人感覺有點掉價。

另一方面，MG ZS是一款迎合年輕人需求的互聯(lián)網(wǎng)SUV。名爵ZS的設計非常動感，天空之星形式的進氣格柵給人一種非常新穎的感覺，引人注目，極具個性化。同時，MG ZS配備的LED日間行車燈造型也非常突出。底部的斷開式設計非常獨特，整體感覺科技感十足。側面的豹紋跳肩線清晰地勾勒出整車的骨骼和肌肉，給這款車帶來了不錯的運動感。最重要的是，MG ZS作為一款SUV車型，帶來了車模無法擁有的大氣感。

舒適性對比，MG ZS更全面。

內(nèi)飾是軒逸的優(yōu)勢，重點在于空的房間和軒逸的舒適性。在騎行感上確實做出了不錯的表現(xiàn)。2700mm的軸距為后排帶來了更好的乘坐空間，腿部放置靈活。而且有沙發(fā)廠之稱的日產(chǎn)，座椅設計不錯，在坐墊長度和硬度方面都表現(xiàn)不錯。

但是，在有優(yōu)點的同時，軒逸的缺點也很明顯。比如它的塑料感很強的內(nèi)飾，尤其是中控臺上的硬塑料材質，質感表現(xiàn)不佳，同時也降低了不少檔次，內(nèi)飾感覺老舊。還有就是頭之間的表現(xiàn)空。體態(tài)婀娜的下半身影響了頭部之間的表現(xiàn)空給乘客帶來了明顯的抽筋感，也是相當尷尬的。

讓我們來看看名爵ZS的內(nèi)飾表現(xiàn)。整體設計非常直觀簡潔。用柔軟的材料包裹手觸摸的地方，紅色的縫線給了它非常好的運動感。D型方向盤的造型厚實飽滿，功能鍵使用起來也很方便。8英寸中控臺的大彩屏也讓這款車有了不錯的科技感。總的來說，MG的內(nèi)飾確實給人的感覺更有新意，更運動。

從空室看，雖然名爵ZS的軸距只有2585mm，但名爵ZS在空室的設計上下了不少功夫。首先，座椅厚度適中，在給腿部留出足夠空空間的同時，也能兼顧乘坐的舒適性，座椅靠背的角度也很合理。

最重要的是，MG ZS的高車身為乘客提供了很好的頭部空間空，整體環(huán)境非常舒適。除此之外，名爵ZS還配備了全景天窗和電動天窗，給車內(nèi)帶來了非常好的采光，整體感覺非常明亮，這是軒逸所不具備的。

功能對比，互聯(lián)網(wǎng)功能優(yōu)勢充分展現(xiàn)。

現(xiàn)在買車不僅要衡量汽車的設計用料和空欄的性能，還要衡量功能的豐富表現(xiàn)，這也是當前購車的重要參考點之一。安全配置方面，名爵ZS的安全配置是比較齊全的，ESP、主副駕駛安全氣囊、牽引力控制系統(tǒng)等都是齊全的，但是軒逸明顯少了很多。而且如果想要更進一步的功能設備，軒逸顯然是做不到的。比如上坡輔助、定速巡航、胎壓監(jiān)測等功能，只有名爵ZS才有。從功能的角度來看，名爵ZS確實更具功能性。

除了安全配置，目前市場對人性化配置的需求同樣很大，尤其是現(xiàn)在很火的智能互聯(lián)系統(tǒng)。只需一個指令，車輛就能自動完成你需要的工作。但是相對于合資品牌車型，這個配置只能在中高端車型上展示，所以軒逸也是一樣，并沒有涉及到這方面。即使是頂配車型也只配備了無鑰匙進入/啟動。

另一方面，名爵ZS不僅配備了無鑰匙啟動功能，還配備了目前流行的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)-YunOS?？芍С侄喾N語音控制功能，如語音on 空調節(jié)/調節(jié)溫度、語音快關全景天窗、手機遠程車輛定位、手機遠程解鎖/上鎖、自適應地圖等功能，為消費者帶來更便捷的汽車生活。

電源配置

動力總成是一輛車的靈魂，也是買車要考慮的主要因素之一。因為一輛車的豪華程度還是取決于三個部件的性能，人們之所以還對國產(chǎn)車持懷疑態(tài)度，是因為對國產(chǎn)車型的三個部件不放心。合資真的比國產(chǎn)優(yōu)越嗎？

官網(wǎng)

2017款16T自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版

發(fā)動機:1.0T

最大馬力:125馬力

最大功率:92kw

峰值扭矩:170?！っ?p>變速箱:6速手自一體變速箱

軒逸2016款1.6XE手動舒適版

發(fā)動機:1.6升

最大馬力:126 Ps

最大功率:93千瓦

峰值扭矩:154?！っ?p>變速箱:5檔手動

從數(shù)據(jù)中不難看出，名爵ZS的動力總成明顯優(yōu)于軒逸。名爵ZS使用的1.0T發(fā)動機與軒逸的1.6L發(fā)動機相比，馬力和功率只相差1Ps和1kw，但峰值扭矩卻比軒逸高16N·m?？傮w來說動力表現(xiàn)比軒逸好，1.0T發(fā)動機油耗會更低。在實際測試中，MG ZS的油耗為6.7L/100km。最重要的是，MG ZS配備的是6速手動變速箱，而軒逸是5速手動變速箱。就方便性和平滑性而言，名爵ZS肯定更勝一籌。但數(shù)據(jù)還是數(shù)據(jù)，動力和操控性能，只能靠實際體驗來決定。下面就跟隨我來看看這兩款車的實際駕駛表現(xiàn)吧。

駕駛性能

相信駕駛軒逸的人都知道，動力表現(xiàn)一直是軒逸的短板。日產(chǎn)雖然把力量集中在前半段的起步位置，但是起步后明顯的無力感會讓人覺得很委屈，尤其是高速行駛的時候。如果要超車，就得提前幾秒做好準備。不過在舒適性方面，軒逸的懸掛調校還是比較舒適的，減震性能不錯，能給你很好的乘坐感受。但這種調整也導致軒逸在高速過彎時有明顯的傾斜，無法給人足夠的安全感。

反觀名爵ZS，1.0T發(fā)動機看起來小了點，但其實動力還是很充沛的。因為它良好的扭矩儲備，隨時都會有足夠的動力支持你加速。再加上其6速手自一體變速箱，動力輸出非常平順，動力隨時可用，駕駛非常滿意。操控性方面，名爵ZS的底盤表現(xiàn)非常扎實，尤其是過彎時，不會出現(xiàn)明顯的側傾，保證了車輛的控制權始終掌握在駕駛者手中。而且作為最SUV，名爵ZS通過性突出，即使在一些相對極端的路況下行駛也能輕松面對。整體感覺很好。

摘要

從上面的對比可以看出，名爵ZS的優(yōu)勢還是很明顯的，軒逸還是堅持自己空的優(yōu)勢，剩下的還是太平淡。時代的發(fā)展是為了人們追求更好的生活體驗，而不是為了平庸。隨著中國品牌的發(fā)展，目前的中國品牌車型確實具備了與合資車型競爭的能力，尤其是像MG ZS這樣的高性價比車型，將會吸引更多年輕消費者的目光，為那些渴望自由、追求時尚、活力外向的年輕人帶來更多產(chǎn)品。