奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2586條)

作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的豪華中大型車(chē)之一，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)名字肯定還是會(huì)給很多人帶來(lái)嚴(yán)肅感。畢竟它長(zhǎng)期以來(lái)一直扮演著主流商務(wù)車(chē)的角色，尤其是一些中年用戶(hù)，對(duì)它依然保持著很高的熱情。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀念的改變，這一代奧迪A6L擺脫了人們的傳統(tǒng)印象，開(kāi)始向年輕化、時(shí)尚化方向轉(zhuǎn)變，迎合了當(dāng)下的主流審美趨勢(shì)。目前BBA陣營(yíng)的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L都已經(jīng)中期換代或改款，開(kāi)啟了新一輪的平等對(duì)話(huà)。這一代奧迪A6L在發(fā)布之初有過(guò)短暫的低迷，但現(xiàn)在市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，和它的兩個(gè)老對(duì)手一起，繼續(xù)占據(jù)這個(gè)級(jí)別國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的半壁江山。

2021款?yuàn)W迪A6L有兩種風(fēng)格，六種配置版本，12款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為419.8-65.38萬(wàn)元，與對(duì)手奔馳E級(jí)和寶馬5系基本持平。其中入門(mén)級(jí)40TFSI豪華型在三款車(chē)型中價(jià)格最低，就目前市場(chǎng)終端來(lái)看，奧迪A6L相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。雖然全系分為六個(gè)不同的配置級(jí)別，但其實(shí)幾個(gè)中低配配置的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)上；至于配置，了解奧迪車(chē)型的人應(yīng)該都知道，廠家根據(jù)不同版本提供了相當(dāng)多的選裝包，個(gè)別配置可以單獨(dú)安裝。就目前市場(chǎng)上廣泛看到的奧迪A6L來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量主要集中在45TFSI車(chē)型上，優(yōu)惠后40多萬(wàn)的價(jià)格也能滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者對(duì)該級(jí)別車(chē)型的心理預(yù)期。

下面對(duì)2021款?yuàn)W迪A6L車(chē)型整體，以及不同版本之間的配置差異進(jìn)行詳細(xì)解讀，希望能為消費(fèi)者在選購(gòu)前提供一些參考價(jià)值。

車(chē)身顏色匹配

這一代奧迪A6L問(wèn)世以來(lái)，陸續(xù)推出了很多車(chē)身配色，比如之前的紅藍(lán)配色，一改早期給人留下的沉悶印象。但多種配色方案已經(jīng)停產(chǎn)，目前主要集中在六種主流常規(guī)色，包括突出穩(wěn)定類(lèi)型的深色調(diào)和相對(duì)年輕的淺色調(diào)；尤其是經(jīng)典的黑色，占據(jù)了市面上能看到的奧迪A6L車(chē)型的絕大多數(shù)。隨著這一代A6L被越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者接受，田蕓灰等時(shí)尚色彩開(kāi)始增多，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。

外部

外觀方面，這一代奧迪A6L最明顯的變化就是放棄了之前長(zhǎng)期使用的圓潤(rùn)造型，整個(gè)車(chē)身變得更加棱角分明；同時(shí)和目前很多車(chē)型一樣，也提供了優(yōu)雅風(fēng)格和動(dòng)感風(fēng)格兩種外觀風(fēng)格，用來(lái)滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美喜好。兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在一些車(chē)身細(xì)節(jié)上，動(dòng)感型加入了S線(xiàn)運(yùn)動(dòng)套件，讓車(chē)輛看起來(lái)更年輕。正面部分采用扁平化設(shè)計(jì)理念，大量的橫線(xiàn)勾勒出格外寬闊的視覺(jué)效果。家族式六邊形網(wǎng)狀格柵輪廓清晰，尺寸也比上一代有所提升。四周的邊框和內(nèi)部密集的橫輻條都采用了銀色鍍鉻材質(zhì)，大氣中不乏質(zhì)感。前包圍風(fēng)格是汽車(chē)前部?jī)?yōu)雅風(fēng)格和動(dòng)感風(fēng)格的主要區(qū)別。動(dòng)感風(fēng)格在優(yōu)雅風(fēng)格的基礎(chǔ)上，為兩側(cè)的風(fēng)道增加了立體的銀色鍍鉻邊框，內(nèi)飾也采用了封閉式的黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，配合凸起的底部前唇，讓車(chē)看起來(lái)更低更俯。

大燈造型棱角分明，略帶犀利感。它們與中網(wǎng)和車(chē)頭的整體輪廓相協(xié)調(diào)。燈腔的內(nèi)部被熏黑。細(xì)長(zhǎng)的周邊日行燈點(diǎn)亮后，有很好的辨識(shí)度。矩陣式LED光源是所有車(chē)型遠(yuǎn)近光燈組的標(biāo)配，配置也是統(tǒng)一的。有著“燈廠”稱(chēng)號(hào)的奧迪在這方面做得還算公道，免去了車(chē)主后期安裝的麻煩；支持自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、大燈清洗裝置等豐富功能。由于不再配備前霧燈裝置，包括A6L在內(nèi)的很多奧迪車(chē)型都支持大燈的雨霧模式。兩款搭載55TFSI的旗艦車(chē)型升級(jí)為奧迪HD矩陣式LED大燈樣式。

車(chē)身側(cè)面，這一代奧迪A6L給人的感覺(jué)比較低矮修長(zhǎng)，車(chē)門(mén)下一條技術(shù)感很強(qiáng)的低腰線(xiàn)讓它看起來(lái)更有肌肉感。不再是早期那個(gè)圓滑敦實(shí)的形象，像剛健身回來(lái)的帥哥。車(chē)頂?shù)幕【€(xiàn)向尾部平滑過(guò)渡，保持了中大型車(chē)的三廂標(biāo)準(zhǔn)，邊緣裝飾相當(dāng)硬朗。即使與同級(jí)中以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的寶馬5系相比，也不會(huì)遜色。車(chē)身尺寸對(duì)于奔馳E級(jí)和寶馬5系來(lái)說(shuō)并不占優(yōu)勢(shì)，3024mm的軸距介于兩者之間。不過(guò)在同級(jí)別中絕對(duì)稱(chēng)職。

后視鏡與LED轉(zhuǎn)向燈帶集成在一起。除了入門(mén)級(jí)的40TFSI車(chē)型，其他車(chē)型都在后視鏡底部配備了車(chē)側(cè)攝像頭，配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊、自動(dòng)倒車(chē)。45TFSI quattro尊享優(yōu)雅型和55TFSI優(yōu)雅型的兩款，增加了后視鏡記憶和自動(dòng)防眩目功能。除40TFSI豪華動(dòng)感車(chē)型外的其他版本均為選裝配置。兩款55TFSI植雅車(chē)型也有后排隱私玻璃，其他車(chē)型可選價(jià)格1000元。全系標(biāo)配前后門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)。

2021款?yuàn)W迪A6L提供了6種不同規(guī)格樣式的鋁合金輪轂，其中兩款入門(mén)級(jí)40TFSI車(chē)型和兩款45TFSI精選車(chē)型分別提供了專(zhuān)屬輪轂設(shè)計(jì)，兼顧了一定程度的整車(chē)辨識(shí)度。45TFSI quattro和55TFSI quattro尊享優(yōu)雅兩款優(yōu)雅車(chē)型，圖片右上方采用19寸銀色五輻樣式，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔大氣；兩款45TFSI quattro動(dòng)力版車(chē)型，55TFSI quattro動(dòng)力版車(chē)型和頂配55TFSI quattro旗艦動(dòng)力版車(chē)型都采用了圖右下方的20英寸銀黑雙五輻樣式。

所有系統(tǒng)都是前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。40TFSI和?35TFSI車(chē)型采用四活塞卡鉗，通風(fēng)盤(pán)直徑為?338mm，厚度為?30mm.55TFSI車(chē)型采用六活塞卡鉗，前通風(fēng)盤(pán)直徑為?375mm，厚度為?36mm，后通風(fēng)盤(pán)直徑為?330mm，厚度為?22mm。

輪胎方面，優(yōu)雅款全部采用固特異高效抓地力性能系列，動(dòng)感款采用倍耐力P ZERO系列，規(guī)格包括225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20。輪胎壓力警告系統(tǒng)是該車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

尾部部分整潔大氣，優(yōu)雅與動(dòng)感車(chē)型的區(qū)別僅在于優(yōu)雅車(chē)型在底部?jī)蓚?cè)的尾喉中間有一條鍍鉻飾條裝飾，其他部分保持一致。尾燈造型緊貼車(chē)尾輪廓，中間還采用了貫穿式鍍鉻飾條，不僅延伸了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，也更有層次感；尾燈表面黑化，內(nèi)部點(diǎn)狀燈帶動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮，效果相當(dāng)精致。車(chē)尾兩側(cè)有兩個(gè)尾喉，僅作裝飾。平面鍍鉻邊框的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較內(nèi)斂，其實(shí)是內(nèi)部隱藏式布局。

全系標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)。兩款40TFSI車(chē)型僅配備后倒車(chē)影像，其他車(chē)型升級(jí)為360度全景影像，具有3D環(huán)繞效果，在40TFSI車(chē)型上可選裝即可獲得。整個(gè)系統(tǒng)還可以在倒車(chē)的車(chē)輛側(cè)面安裝預(yù)警系統(tǒng)。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾方面，這一代奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格被戲稱(chēng)為“冷美學(xué)”。相比對(duì)手奔馳E級(jí)的游艇座艙布局，確實(shí)少了一點(diǎn)溫度。與寶馬5系相比，不夠運(yùn)動(dòng)。它的優(yōu)勢(shì)在于科技感的營(yíng)造。中控臺(tái)采用上下式，四周鍍鉻邊框，中間為黑漆裝飾的面板。視覺(jué)效果突出，質(zhì)感豐富，而三塊液晶屏的設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)在很多奧迪家族車(chē)型上使用，為車(chē)內(nèi)增添了更多的科技?xì)庀ⅰＴ撥?chē)型提供了多種內(nèi)飾配色，包括沉穩(wěn)低調(diào)的全黑、優(yōu)雅舒適的灰/米、溫暖動(dòng)感的黑/紅以及宜家友好的黑/棕。總有一款能符合你的喜好。

方向盤(pán)造型簡(jiǎn)潔精致，與車(chē)內(nèi)整體氛圍協(xié)調(diào)。兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車(chē)電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能。，而巡航控制由后部的一個(gè)單獨(dú)的控制桿控制；所有車(chē)型的方向盤(pán)手柄均采用真皮包裹，換擋撥片為標(biāo)配。

除了45TFSI quattro尊享植雅車(chē)型和55TFSI車(chē)型方向盤(pán)采用電動(dòng)四向調(diào)節(jié)外，其他車(chē)型均采用手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，選配的話(huà)需要4000元。

4tfsi和55TFSI尊享優(yōu)雅型和55TFSI旗艦優(yōu)雅型，還配備了方向盤(pán)記憶功能。除40TFSI豪華動(dòng)感車(chē)型外，其他版本均支持選裝。全系還支持可選方向盤(pán)加熱，售價(jià)1000元。

全系標(biāo)配12.3寸全液晶儀表盤(pán)。顯示效果和功能性目前屬于同一級(jí)別，全屏3D導(dǎo)航界面達(dá)到了奧迪宣稱(chēng)的虛擬駕駛艙效果。兩款55TFSI旗艦車(chē)型還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，其他車(chē)型選裝需要18700元。

主動(dòng)安全裝備方面，全系標(biāo)配主動(dòng)制動(dòng)和疲勞駕駛提示。55TFSI quattro旗艦優(yōu)雅型增加了并線(xiàn)輔助，55TFSI quattro旗艦動(dòng)態(tài)型增加了并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助和更先進(jìn)的夜視系統(tǒng)。全系其他車(chē)型支持選裝并聯(lián)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警(7000元)、車(chē)道保持輔助、夜視系統(tǒng)(19100元)。

被動(dòng)安全裝備方面，全系標(biāo)配車(chē)內(nèi)胎壓報(bào)警和車(chē)外被動(dòng)行人保護(hù)；全系配備前排乘客座椅前安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后頭部氣簾、選裝后排側(cè)安全氣囊。價(jià)格2000元。

中控部分，上下觸摸屏的尺寸比例分別為10.1英寸和8.6英寸。目前在很多奧迪車(chē)型上使用，使得整個(gè)中控面板顯得格外簡(jiǎn)潔，科技感十足。上屏主要負(fù)責(zé)倒車(chē)影像、多媒體、導(dǎo)航地圖，以及部分車(chē)輛功能調(diào)整；下屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)音系統(tǒng)，同時(shí)也起到了平板的作用。屏幕支持聲音和振動(dòng)反饋，減少日常操作中誤觸的幾率。車(chē)載系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況預(yù)警、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話(huà)、CarPLay與CarLife手機(jī)互聯(lián)、帶空音的語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)當(dāng)前主流功能。

車(chē)內(nèi)音響方面，Bang用于除45TFSI quattro以外的專(zhuān)屬動(dòng)感車(chē)型。