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大連的東風(fēng)曰產(chǎn)逍客怎么樣

2022-07-05 02:08:34 作者:lizhu

這不僅是一句中國古話,也是一條普遍規(guī)律。對于你我來說,小到買個智能手機,大到買車買房,我們都脫不了干系。

以前比較一個商品的好壞很難,現(xiàn)在也很難,只是難度不同。

過去的問題是信息傳遞太慢。買車之前,你沒有對比兩車的參考,因為很多時候連配置表的規(guī)格都不一樣。于是,直接誕生了一批“懂行的人”和“老司機”。他們所謂的經(jīng)驗告訴你,到最后,他們往往會買一輛別人喜歡的車?,F(xiàn)在的問題是,互聯(lián)網(wǎng)時代讓信息變得太快,太快,太亂。當(dāng)你打開電腦和手機,你想看到一輛車。最后的結(jié)果就是屏幕上全是各種比例,一會兒就好了。在這種環(huán)境下,結(jié)論總是錯的,因為沒有經(jīng)過時間和市場的檢驗。

TNGA或MQB,干不掉日產(chǎn)逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策

買一輛15萬預(yù)算的車,無論轎車還是SUV,都是大多數(shù)普通人的相同取向。車很好選,合資品牌的緊湊車型甚至A級都在這里布局。如果是SUV,很難選擇。底層是國產(chǎn)SUV的天下,頂層是合資大牌SUV的天下。

隨著越來越多的車企布局這個價位的SUV新品,我們的選擇也越來越多,對比也越來越亂。好在多年來,15萬元SUV的銷量話語權(quán)一直掌握在一個司機手中——東風(fēng)日產(chǎn)逍客,其指導(dǎo)價區(qū)間為15.4-18.89萬元。

近年來,黑客的挑戰(zhàn)者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)越來越多,尤其是大眾豐田。在這個價格區(qū)間,大眾布局了途悅和葛覃兩款車型。途悅指導(dǎo)價16.58萬-22.38萬元,葛覃指導(dǎo)價15.78萬-20.49萬元。在這個價位上,豐田已經(jīng)布局了C-HR和逸澤兩款車型。豐田C-HR查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的指導(dǎo)價為14.18-18.08萬元,豐田逸澤的指導(dǎo)價為14.58-17.68萬元。

一個是來自MQB平臺,一個是來自TNGA架構(gòu),他們在網(wǎng)絡(luò)的比較言論上總是占有優(yōu)勢。但是,經(jīng)過時間和市場的檢驗,你會發(fā)現(xiàn),銷售數(shù)字所展示的真相與之前網(wǎng)絡(luò)中的判斷是不同的。

2021年1月,各家銷量陸續(xù)出爐。15萬元SUV中,東風(fēng)日產(chǎn)逍客最終做到了157642輛。另一方面,想要挑戰(zhàn)它的幾款SUV,1-11月銷量為13.4萬輛,1-11月為9.73萬輛,豐田逸澤1-11月為3.96萬輛。

面對競爭對手的努力和TNGA MQB的沖擊,面對豐田和大眾的新技術(shù),東風(fēng)日產(chǎn)逍客依然很受消費者歡迎。

要找到日產(chǎn)逍客銷量高的原因,就要看看它的競爭對手。MQB的優(yōu)勢是什么?就是盡量降低車輛的制造成本,提高備件的通用性,改善車輛的配置。正是因為制造成本的降低,途悅在市場上可以輕松優(yōu)惠5萬元左右;TNGA有什么優(yōu)勢?它將整合平臺的優(yōu)勢技術(shù),提高車輛性能、控制和性價比。

弄清楚TNGA和MQB的優(yōu)勢后,再看看日產(chǎn)逍客,可以發(fā)現(xiàn)年銷量15.7萬輛是理所當(dāng)然的。

與MQB和TNGA相比,日產(chǎn)逍客的CMF平臺在全球車壇也是一個知名的存在。CMF平臺集成了日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的先進技術(shù),將更多先進配置和零部件通用化,提高了車輛的性價比和駕駛體驗。更重要的是,它與大眾途悅、大眾葛覃、豐田C-HR、豐田逸澤的區(qū)別在于,它不僅僅是城市SUV的屬性。就是要讓SUV在城市中舒適省油,同時面對艱險的道路依然能保持較高的通過性。

比如同樣來自CMF平臺的日產(chǎn)琦君,在同級別中越野性能最強。甚至有人換上越野輪胎,讓原來的琦君來老張溝頂。日產(chǎn)逍客也是如此。它的主人會選擇在許多道路上行走,因為183mm的最小離地間隙和許多專有設(shè)計賦予了它這種能力。

另外要說的是,TNGA和MQB都有關(guān)于駕駛操控提升的亮點。事實上,日產(chǎn)逍客已經(jīng)取得了很高的分?jǐn)?shù),挑剔的歐洲消費者不會買一輛駕駛樂趣很少的車,而日產(chǎn)逍客是歐洲消費者的SUV首選。MR20 7速CVT CMF平臺使黑客始終保持平穩(wěn)的動力輸出和低油耗。

先說配置部分,這是東風(fēng)日產(chǎn)多年的強項。面對TNGA MQB帶來的配置升級,黑客們其實毫無壓力:

因為,2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客全系標(biāo)配側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、經(jīng)濟模式切換、發(fā)動機啟停、上坡輔助、鋁合金輪轂、主動進氣格柵、多功能方向盤、5英寸液晶儀表、內(nèi)置行車記錄儀、9英寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)OTA升級、感應(yīng)雨刷、后空出風(fēng)口。

以上14項都是真實的日常實用配置,在全系標(biāo)配配置面前,顯然對消費者有很強的誘惑力。

更重要的是,逍客對年輕人的了解又快又深

當(dāng)然,現(xiàn)在的消費者已經(jīng)和以前大不相同了,黑客和他們的競爭對手也不僅僅是靠性價比就能達(dá)到銷量?,F(xiàn)在的年輕人買車,誰能更個性化,技術(shù)更先進,銷量顯然就高。

雖然這一代逍客已經(jīng)上市好幾年了,但是在面對大眾豐田新一代車型的時候,還是在滿足年輕人需求方面做的比較好。

今年8月,東風(fēng)日產(chǎn)逍客升級推出2021款新車。雖然整體設(shè)計和老款差別不大,但在細(xì)節(jié)上制造驚喜還是要花不少時間。比如不同的車身顏色配備不同顏色的后視鏡外殼,甚至它還帶來了炫酷的“深色選裝包”:熏黑輪轂、后視鏡蓋、門把手和前臉鍍鉻飾條、午夜個性化尾部logo、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等。從這方面對比,你會發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)逍客對年輕人的態(tài)度不一樣。它不僅僅是向年輕人出售汽車,它顯然融入了許多有趣的新想法。

而且和很多車企的年改不同,逍客不只是簡單的調(diào)顏色,加配置,而是給年輕人帶來了更多的實用性和實惠。

比如2019款,真皮座椅只在18.59萬元的旗艦版上配備。到2021年,16.88萬元豪華版以上共有3款車型配備真皮座椅。

還有,在現(xiàn)在年輕人喜歡的智能配置上,2021款逍客同時升級了智能網(wǎng)聯(lián)、主動安全、智能駕駛。

通過移動你的嘴,你可以控制音樂,導(dǎo)航,電話,空音調(diào)。2021款東風(fēng)日產(chǎn)逍客上,日產(chǎn)Connect潮智聯(lián)首次實現(xiàn)了全系標(biāo)配,具備OTA升級能力(老款無法升級),功能更進一步。比如老款不支持聲控空音,在2021款旗艦版上進行。在2021款逍客的日產(chǎn)Connect超級智能鏈接中,最終實現(xiàn)了21項功能升級,共有59項功能。除了語音控制車輛,我們還可以遠(yuǎn)程控制鎖車/大燈/鳴笛/檢查車輛狀態(tài)等。,并能完成我們常見的天氣查詢/保養(yǎng)預(yù)約/加油等。甚至全時在線導(dǎo)航不僅支持車載導(dǎo)航,還支持離開車輛時的步行導(dǎo)航、將目的地從手機發(fā)送到車上等功能。

現(xiàn)代車輛安全最重要的部分,2021逍客配備的日產(chǎn)i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),解決了車輛行駛過程中容易遇到的所有問題。比如AVM全景智能監(jiān)控可以讓停車無盲區(qū),IEB預(yù)碰撞智能剎車可以實時監(jiān)控路面,幫助司機預(yù)防事故。BSW變道盲點預(yù)警讓變道更安全,MOD移動物體/行人預(yù)警監(jiān)控行人。加上糾正EAPM油門踏板錯誤,LDW車道偏離預(yù)警和TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),共有七個級別的智能主動安全功能。

ProPILOT Super Smart Drive提供L2級別的駕駛輔助。只需按下方向盤上的一個按鈕,車輛就可以在0-144km/h的速度范圍內(nèi)保持在車道中央進行智能巡航,并與前方車輛保持安全距離。而且不僅可以在高速公路上使用,也可以在匝道轉(zhuǎn)彎中間使用。在城市路段,它還可以跟隨前車完成制動/啟動。

而且經(jīng)過了日產(chǎn)官方嚴(yán)苛的32km路測,穩(wěn)定性遠(yuǎn)超眾多新勢力。

寫在最后:

看完這些,相信你已經(jīng)讀懂了黑客2020年銷量超過15萬臺的原因。首先,它是一款全能SUV,不僅可以在城市中行駛和高速巡航,還可以通過很多城市SUV走不了的路。其次,雖然它的價格不貴,但是它的空房間、配置、性價比、安全性都沒有短板。再次,日產(chǎn)逍客知道年輕消費者真正想要的是什么,所以很快帶來了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等一系列技術(shù),以及個性化的外觀選裝包。

這一切都讓它有別于市場上的其他SUV,有優(yōu)勢。接下來,我們將迎來日產(chǎn)逍客的升級,隨著屆時新技術(shù)的推出,TNGA和MQB應(yīng)該仔細(xì)考慮如何在下一輪跟上逍客。

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