盛世 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

最近電大咖迷上了二渾子寫的《半小時漫畫中國史》。原本冗長的中國歷史在渾子的筆下生動幽默甚至爆笑，讓電大咖記住了更多的中國歷史。其中對春秋時期的描寫最為精彩。“那個時代，處處為王，人人永遠為王。每個人都有激情，他們可以表達自己的觀點，成為國王的得力助手。這就是舉世聞名的百家爭鳴?！?p>如今的中國汽車制造業(yè)，除了傳統(tǒng)的老牌造車企業(yè)，新勢力造車如雨后春筍，可謂“百家爭鳴”。轉(zhuǎn)眼間，造車企業(yè)太多，認不出來。各家各有各的看家本領(lǐng)，各種人都很迷茫。

今天《電動大咖》要給大家講的這位既不是傳統(tǒng)車企的元老，也不是新勢力的新手。在這個“春秋”里，它以自己獨特的堅持，努力創(chuàng)造著屬于自己的“盛世（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。就是普通人非常熟悉的麗馳車。

山東麗馳新能源汽車有限公司成立于2011年，位于山東省德州市。目前擁有占地1000多畝的工業(yè)園區(qū)，擁有全自動汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝四個生產(chǎn)工藝車間。麗馳A01產(chǎn)品率先通過歐盟EEC安全認證和國家機動車產(chǎn)品監(jiān)督檢驗中心50 km/h正面安全碰撞試驗標準；此前的4月23日，麗馳超級混動的第2萬輛車和BMS產(chǎn)品的第7萬輛車正式下線。這個產(chǎn)量對于一個低速車企來說，無疑是一個里程碑。目前，麗馳汽車已實現(xiàn)產(chǎn)品60%以上的零部件由我們自己制造，并具備年產(chǎn)30萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力。

隨著2015年隆鑫通用對麗馳汽車的全額注資，麗馳汽車也成為上海首家上市公司。麗馳汽車的穩(wěn)步前進，似乎代表了低速電動車企業(yè)走向更深遠市場的一個縮影。

要知道，在絕大多數(shù)消費者眼里，這些車輛的平均時速在40-60km/h，不需要車牌的兩輪、三輪電動車給他們?nèi)粘３鲂袔淼谋憷?，不是一兩句話能說清楚的。但由于我國還沒有和歐盟、美國一樣的低速汽車生產(chǎn)標準，相關(guān)政策也沒有放開，低速電動車的前景還不夠明朗。在這樣的背景下，麗池做了什么？為什么麗馳會成為行業(yè)內(nèi)少有的「消費者信任產(chǎn)品」？

這也是“電動大咖”隨麗馳汽車赴貴州遵義參加2018麗馳汽車“第一戰(zhàn)略”發(fā)布暨旺季沖刺動員會后所理解的。9月27日，麗馳汽車“第一戰(zhàn)略”在革命之地遵義發(fā)布。來自全國各地的300家荔枝樣板商家齊聚遵義，以非常儀式的方式匯聚荔枝精神，做好今年的銷售沖刺。在大會上，麗馳汽車總經(jīng)理張華軍做了詳細的戰(zhàn)略報告，他在報告中指出:“麗馳汽車以核心技術(shù)為牽引，三大板塊齊頭并進，將分別在低速電動車、商用車、高速車上共同發(fā)力；堅持“產(chǎn)品領(lǐng)先”戰(zhàn)略，實現(xiàn)“四領(lǐng)先一解決”。

要知道，說到技術(shù)，麗馳汽車是有行業(yè)優(yōu)勢的，而這也是麗馳汽車最自信的地方——超級混動技術(shù)。在串聯(lián)式混合動力技術(shù)領(lǐng)域，全球只有四家公司擁有該技術(shù):加拿大PlanB公司、日產(chǎn)Note（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。，而麗馳汽車的超級混動技術(shù)也在這四家之列。目前，麗馳汽車也是全球唯一一家在系列混動產(chǎn)品上實現(xiàn)量產(chǎn)的公司。目前，麗馳汽車擁有SHEV超級混動技術(shù)、VCU整車控制系統(tǒng)、ECU電噴控制系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)，擁有超跑、超級靜音、超級省錢、超級品類、超級節(jié)能九大優(yōu)勢。

超級耐力

一次充滿電加滿油，續(xù)航可達800公里。徹底打消長續(xù)航需求消費者的“里程顧慮”，也成為麗馳超級混動的最大賣點之一。

超跑

可以實現(xiàn)邊跑邊充電，長途不間斷供電，不怕長途出行，實現(xiàn)免充電功能，讓電動車不再受制于電池容量，不再為長途出行而煩惱。

超級大國

配備大功率交流電機/電控系統(tǒng)，動力強勁，不怕高海拔和陡峭山路，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，深受山區(qū)消費者喜愛。

超安靜

憑借SHEV智能三核混合動力技術(shù)，系統(tǒng)本身經(jīng)過精確調(diào)整，將噪音降至最低，并配備靜音和消音系統(tǒng)，可達到汽車級超靜音水平。

超級舒服

搭載水冷式發(fā)動機，auto-grade機械空調(diào)節(jié)，無電高效舒適；無論嚴寒酷暑，東北還是三亞，麗馳超級混合動力為每一位用戶創(chuàng)造最舒適的駕乘環(huán)境。

超級省錢

采用BMS電池管理系統(tǒng)，電池保修30個月，每6年最多節(jié)省1萬，大大降低了傳統(tǒng)電動車高昂的電池更換成本。

超級節(jié)能

擁有行業(yè)領(lǐng)先的VCU整車控制系統(tǒng)和ECU電噴控制系統(tǒng)，工況油耗低至百公里2.5L。并且擁有高效的能量回收系統(tǒng)，高效的制動能量回收，車輛續(xù)航里程提升10%！讓汽車更加節(jié)能。

超級安全

有了LC-iCAR智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能防盜不怕丟。到目前為止，已經(jīng)有十多位車輛被盜的消費者找回了自己的車！

超低溫

零下40℃的超低溫環(huán)境下，可以正常行駛！2017年12月，駕駛麗馳超級混動成功征服海拉爾至漠河，當(dāng)?shù)貧鉁氐椭亮阆?0℃，最終行駛797公里！凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）而歸！

90后、00后市場變化明顯，差異化、個性化消費時代已經(jīng)到來。麗馳汽車已經(jīng)感受到了這種趨勢，并積極應(yīng)對！今年9月30日，麗馳汽車純電動廂式運輸車正式獲得國家道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，產(chǎn)品型號:HLD5010X，工信部目錄序號:(XV) 260，這也標志著麗馳汽車正式進軍新能源汽車專用車領(lǐng)域，正式開啟新時代的新征程。集團與北京汽車廠簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建從張華軍的演講中可以看出，客戶和技術(shù)是麗馳汽車成功的基石。在緩慢的轉(zhuǎn)型下，麗馳汽車將服務(wù)至上的理念提升到了一個更高的層次。麗馳汽車將建立五位一體的備件管理模式，實現(xiàn)備件的快速準確配送，為市場提供安全的物流支持。建立服務(wù)管理者的激勵機制，保證市場問題能夠第一時間、一次性解決；逐步實現(xiàn)服務(wù)標準工時結(jié)算，逐步實現(xiàn)汽車4S店的標準化管理模式。有了這些標準化的流程，我們似乎期待著麗馳汽車的又一次飛躍。

寫在最后

這是一個盛世，一個百家爭鳴的時代。市場決定成敗，與英雄出處無關(guān)。這些朗朗上口的話，只有真正做到了才會有成就感。李赤是一個正在慢慢接近這個時代的活動家。依靠卓越的技術(shù)和堅實的客戶儲備，轉(zhuǎn)型或創(chuàng)新是車企成長道路上的一種“練兵場”。堅持就是勝利。麗馳汽車深知這場戰(zhàn)斗是持久而艱難的，但這不就是英雄所應(yīng)得的嗎？