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合肥廬陽區(qū) 英朗最多優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足

2022-07-04 16:12:38 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廬陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)廬陽區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價,英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?合肥時代華創(chuàng)別克本省售本省 電話:4008159090-3618
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
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2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.80萬 7.19萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬
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2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.00萬 8.69萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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2017款 15N 手動進取型 10.99萬 - 10.99萬
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2017款 15N 手動精英型 11.69萬 - 11.69萬
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2017款 15N 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2017款 15N 自動精英型 12.69萬 - 12.69萬
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2017款 15N 自動豪華型 13.69萬 - 13.69萬
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2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬
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2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  英朗車頭設(shè)計顯得非常雅致,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計,配合飾條,給人一種很簡約的感覺。

  該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  英朗內(nèi)飾看上去十分樸素,中控臺使用了對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色,飾以銀色飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@kexingjiu說道:“外觀好看,耐看型的,外觀見仁見智。有人喜歡之前的瀑布式中網(wǎng),我比較喜歡這個飛翼式中網(wǎng),見仁見智。”

網(wǎng)友@maidoudebenben說道:“方向盤轉(zhuǎn)向偏硬,減震器感覺不太好,支撐有點不足,450碼轉(zhuǎn)彎不自信。四輪獨立懸架還是挺舒服的。上坡輔助不用按按鍵,自動啟動,還不錯?!?/p>

網(wǎng)友@yanxi871209說道:“英朗這款車的舒適度還可以,因為是配的獨立懸架,走顛簸路段的時候,后排乘客沒有那么顛簸。過濾的也比較好。另外還配有后排空調(diào)出風口。還有就是這款車的一個靜音性也也不錯,不管是胎噪風噪相比日系車要好的太多了 。正常在80碼左右的時候,車內(nèi)正常說話的聲音聽的還是比較清晰的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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