2019款 1.5T?思域油耗高不高?思域購車手冊(cè)
2019款?1.5T?思域手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?思域外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?思域內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?思域動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?思域配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?思域空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?思域細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?思域排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?思域配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?思域落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?思域同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?思域最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛思域(詢底價(jià)|查參配)。
思域前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。
這款車尺寸4658/1800/1416mm,軸距2700mm,車側(cè)采用文雅的線條,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。
思域內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)樸路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
思域后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。
思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩226牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,思域標(biāo)配了倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、前排車窗一鍵升降等配置。思域的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T?思域油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qpy54說道:“東本今年想通了,這絕對(duì)是個(gè)兩用車的好機(jī)會(huì),有些地區(qū)打了近2萬的折扣,強(qiáng)烈推薦潮酷控,我和新銳控聊了聊,交了定金才知道,銷售說不能更改車型,優(yōu)惠幅度大,為啥不上中配,傻呀”
網(wǎng)友@attatt51說道:“油耗還不錯(cuò),平時(shí)開車路上總是會(huì)遇到一些老年車,開的太慢了,我一著急就一腳油門超過去,經(jīng)常急加速,現(xiàn)在的油耗是7.2,如果市區(qū)穩(wěn)著點(diǎn)開的話油耗還能再低點(diǎn)。跑高速的話,百公里油耗差不多是5.7L左右,這油耗差不多能和卡羅拉匹敵了,而且還是在動(dòng)力比卡羅拉強(qiáng)那么多的情況下。”
網(wǎng)友@XLXLXLXXXX02說道:“性價(jià)比還不錯(cuò)了,跟同級(jí)別的合資車做個(gè)橫向?qū)Ρ鹊脑?,思域的?yōu)勢(shì)還是很明顯的。每個(gè)人追的東西不一樣,反正我的需求思域基本都能滿足,自己喜歡就好了。還有就是思域這個(gè)車的保值率也還不錯(cuò),聽懂行的朋友說過,過兩年如果想換車了,這車折價(jià)也不會(huì)損失很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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