對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款維特拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　維特拉車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　維特拉車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)單的尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　維特拉內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　維特拉配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，維特拉標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。后排座椅方面，維特拉后排空間一般，但可以滿足日常家用。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

維特拉?2016款 1.4T 手動(dòng)精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.4T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“動(dòng)力操控：動(dòng)力表現(xiàn)搶眼，百公里加速超越同級(jí)車；變速箱反映靈敏，底盤調(diào)校不錯(cuò)，懸掛偏硬，但是慮震性能表現(xiàn)良好。應(yīng)該說整體上，維特拉動(dòng)力底盤是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@mb9919924說道：“好開，這車誰開誰知道，就剛才說了這離合和油門的震感得找4S處理一下才好”

網(wǎng)友@mb48058917說道：“動(dòng)力很好，手自一體還是比CVT變速器加速性好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）