對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款卡羅拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，配合銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了整潔的尾燈設計，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　卡羅拉內飾看起來非常動感，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，卡羅拉標配了全速域自適應巡航、車載空氣凈化器、全車車窗一鍵升降、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@12qaz34說道：“操控整體很是讓我滿意，我入手車子之前也是考慮到車子的操控方面的，這款車子的操控還是可以的，整體操控很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@rayons說道：“開著動力沒感覺比那個車差，提速也是杠杠的，平時超車也很輕松，給油就跑，車的動力方面我也不追求什么刺激，就日常開開就好?！?/p>

網(wǎng)友@qifeng_8888說道：“上路好開，新手都很好上手，視野很好，車子估計獨立懸架的原因轉彎變道的穩(wěn)定性很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）