隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.97萬(wàn)元的車(chē)型，凱迪拉克XT6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　凱迪拉克XT6方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　凱迪拉克XT6中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了CarLife、剎車(chē)輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　凱迪拉克XT6配備可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克XT6的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，凱迪拉克XT6搭載了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 2.0T?凱迪拉克XT6?6座功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@guiijjy說(shuō)道：“座椅舒適性可以，隔音的話(huà)，能夠做到100碼的時(shí)速關(guān)窗正常講話(huà)，我認(rèn)為也不錯(cuò)了。胎噪具體得看什么路面，城市道路基本都是柏油路面，沒(méi)什么太大胎噪，水泥路的話(huà)噪音會(huì)明顯大些，如果遇到坑坑洼洼的路面或者那種鄉(xiāng)村石子路，顛簸感不大，可見(jiàn)這個(gè)底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@oloi說(shuō)道：“舒適性只能說(shuō)是一般，座椅雖然舒適，但是它的用料我不是很喜歡，天氣熱的時(shí)候會(huì)感到悶，而且車(chē)內(nèi)空間比較狹小，坐著也不是很舒服，不過(guò)隔音系統(tǒng)和減震系統(tǒng)還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@lcl300說(shuō)道：“舒適性還是不錯(cuò)，乘坐感受很輕松舒服，座椅有加熱，主駕有記憶，很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）