毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4700/1790/1550mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，風(fēng)行S50EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。風(fēng)行S50EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 輕快版?風(fēng)行S50EV是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 輕快版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zhuhairay說道：“中控科技感十足，很好操作上手簡單，出門方便快捷?！?/p>

網(wǎng)友@gzkanu說道：“跟自己開車習(xí)慣有關(guān)，應(yīng)該過一段時(shí)間能降，現(xiàn)在也不算高”

網(wǎng)友@hanmazhijia說道：“市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）