馬自達(dá)CX-5?2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型動(dòng)力強(qiáng)嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
2017款?2.5L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。另外,這款車動(dòng)感的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了牽引力控制、CarPlay、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、并線輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、剎車輔助、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面,馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
馬自達(dá)CX-5?2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@cutie888說(shuō)道:“2.5L自然吸氣 6AT組合,現(xiàn)在這個(gè)搭配不好找了,也是我選擇這款車的原因,絕對(duì)夠用了!”
網(wǎng)友@jackwangke說(shuō)道:“操控沒(méi)的說(shuō),加速性能就不用多說(shuō)了2.5的排量完全夠用,搭配馬自達(dá)的6AT變速箱,加速是真的平順,沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感,方向也很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,即便是過(guò)彎不踩剎車也很穩(wěn),座椅的包裹感也很好,剎車的話不軟不硬,速度較快時(shí)重踩能夠有效減速,低速時(shí)輕踩也很平穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@darknights說(shuō)道:“加速,非常靈敏,沒(méi)有任何問(wèn)題,動(dòng)力非常足動(dòng)力平順性:我對(duì)車研究不多就只知道開(kāi),反正覺(jué)得比之前的車好開(kāi)不是一點(diǎn)兩點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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