大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關(guān)注保時捷911（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　保時捷911車尾給人一種十分醒目的感覺，尾燈呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風(fēng)格，使尾部觀感頗具特色。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩530?！っ?。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，保時捷911這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。保時捷911的車尾給人一種很犀利的感覺，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 Carrera S 3.0T?保時捷911動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 Carrera S 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@boyusm說道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開習(xí)慣Q5的操控來說，911的操控更加精準(zhǔn)，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗。”

網(wǎng)友@宇翔實業(yè)說道：“雙離合的變速箱和渦輪增壓發(fā)動機匹配出色，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，皮質(zhì)的方向盤讓這款車可以很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@有錢我買兩輛車說道：“動力是十分突出的，快速起步是比較普通的事情，車子加速時帶來的推背感很爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）