湖南仁孚奔馳?奔馳E級最大優(yōu)惠1.6萬元?最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從湖南仁孚奔馳了解到,奔馳E級(詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。
奔馳E級前臉看上去非常大方,多邊形格柵輔以黑色飾物,看起來較為穩(wěn)重。
該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,作為一輛商務車,大氣的內(nèi)飾是必不可少的。此外,該車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標更年輕,更時尚,畢竟是運動版的,前大燈和尾燈都是運動版的,一開始我還覺得老款的三條細葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實,被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂,對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細,有點粗糙。輪轂很普通,相當于一輛十萬塊的轎車?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“目前行駛里程還不到200公里,這是一輛新車,等磨合期過了再說。”
網(wǎng)友@yjr119說道:“動力方面,2.0T發(fā)動機還是讓我有些失落,雖然有258匹馬力的換擋撥片和9檔手自一體變速箱,但是和E300L比起來還是差了一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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