現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正打算購(gòu)買一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛尚酷（詢底價(jià)|查參配）。

　　尚酷前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　尚酷大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了犀利的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尚酷的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

　　尚酷車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上犀利的尾燈，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　尾燈方面，尚酷尾燈整體看起來(lái)較為利落，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，尚酷后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，尚酷配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

尚酷?1.4T?自動(dòng)版外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4 TSI 舒適版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@他她他說(shuō)說(shuō)道：“自動(dòng)大燈，由于之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，不知道算不不算正常，反正我很喜歡這個(gè)功能”

網(wǎng)友@gdwdk說(shuō)道：“經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車子，原價(jià)買有點(diǎn)不值選裝配置：選了個(gè)RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個(gè)輪轂好看很多（所有車友都是這么覺(jué)得）……”

網(wǎng)友@dongguan0101說(shuō)道：“尚酷出了14款競(jìng)馳版以后性價(jià)比高了很多，按照之前的價(jià)格，20多萬(wàn)買輛小鋼炮，什么科技配置都沒(méi)有，除了外觀好看，和高爾夫比起來(lái)真的是弱爆了，這價(jià)格都可以買GTI了，什么方面都要強(qiáng)了一大截。所以這車沒(méi)什么性價(jià)比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價(jià)只能賣16W，當(dāng)時(shí)辦下來(lái)27W多，虧大了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）