在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款尚酷（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　尚酷車(chē)頭呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)極具氣勢(shì)，給人一種不怒自威的感受。

　　尚酷車(chē)尾給人一種十分孔武有力的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)很有特色，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。

　　尚酷配備了1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，尚酷標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。來(lái)看一下后排，尚酷后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 1.4 TSI 舒適版?尚酷動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.4 TSI 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@福娃說(shuō)道：“基本開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)猛，（別說(shuō)別人沒(méi)摸過(guò)好車(chē)，基本都摸過(guò)入門(mén)超跑，雖然是入門(mén)，也差不多沒(méi)低于200萬(wàn)的）車(chē)身小，動(dòng)力澎湃，那肯定猛，過(guò)了磨合期有一回晚上有個(gè)小下坡公路，紅綠燈比較長(zhǎng)，D檔彈射了一下，3000轉(zhuǎn)松的剎車(chē)，感覺(jué)后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車(chē)再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉(zhuǎn)速真心高，3檔換4檔車(chē)速80往上，轉(zhuǎn)速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會(huì)發(fā)揮還是怎么回事，將擋補(bǔ)油聲很過(guò)癮。確實(shí)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@@紫玲瓏說(shuō)道：“其實(shí)最開(kāi)始也沒(méi)有對(duì)動(dòng)力有多大需求,慢慢的后來(lái)才注重起來(lái),1.4實(shí)在是很沒(méi)勁.不過(guò)在市區(qū)超車(chē)足夠了.”

網(wǎng)友@名仕裝潢說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向有些重，但是很精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）