2019款 1.5T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版排量如何?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為37.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4784/1810/1457mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
這款車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18,后輪胎規(guī)格245/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳C級(jí)的車(chē)頭風(fēng)格走了大氣路線,穩(wěn)重且不失大方。來(lái)看一下后排,奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 1.5T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@RB先生說(shuō)道:“加起來(lái)大概有10輛車(chē),比剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候少了很多,希望還能再降一些。”
網(wǎng)友@dragonets0說(shuō)道:“2000公里,城區(qū)各半條高速,8.5升。我甚至覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的油耗很低?!?/p>
網(wǎng)友@Reid2009說(shuō)道:“才開(kāi)了一天,新車(chē)的油耗無(wú)法判斷,加油的時(shí)候真的很心疼,太能乘了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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