縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　凱美瑞車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué)，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，凱美瑞標(biāo)配了CarLife、牽引力控制、倒車影像、胎壓顯示、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。來(lái)看一下后排，凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｏ矚g的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

凱美瑞?2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huleping8888說(shuō)道：“我買的這輛凱美瑞是2.5大排量的，在駕馭的時(shí)分就算輕踩油門都有明顯的推背感，在平常開(kāi)車時(shí)給我最直觀的感觸便是動(dòng)力持久，輸出平穩(wěn)，不會(huì)給你頓挫的感覺(jué)，無(wú)論是爬坡，仍是高速超車，都能感覺(jué)順利的動(dòng)力連綿不斷，就算坐滿了人都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有任何遲緩的表現(xiàn)，這個(gè)是我沒(méi)想到的。”

網(wǎng)友@jourya330說(shuō)道：“操控來(lái)說(shuō)的話，這車采用的是2.5L的自然吸氣，加上一個(gè)8擋手自一體的變速箱，整體操作起來(lái)真的很舒服。起步階段2.5L的感受就是一踩油門就會(huì)給你一下反饋的動(dòng)力，完全感覺(jué)不到這車的重量?！?/p>

網(wǎng)友@bm330yq說(shuō)道：“買回來(lái)我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，開(kāi)起來(lái)還挺順手的，轉(zhuǎn)向輕松，行駛平穩(wěn)順暢。油門和剎車靈敏，各項(xiàng)功能操作簡(jiǎn)單，但是因?yàn)檐嚿沓叽绫刃±状?，開(kāi)起來(lái)要小心些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）