【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東莞溢華奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞溢華奔馳本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 34.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 36.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 34.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 260 轎跑車(chē) 36.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 33.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē) 39.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 260 4MATIC 轎跑車(chē) 39.58萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 37.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 38.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 C 300 轎跑車(chē) 45.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 43.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭采用了精巧的線條，看起來(lái)非常精致，配合繁星式中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)高級(jí)感出眾。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道：“精準(zhǔn)的方向盤(pán)，穩(wěn)定的抓地力，及時(shí)介入的主動(dòng)剎車(chē)，準(zhǔn)確的安全警示，柔軟的過(guò)濾性能。方向盤(pán)的電子助力，在低速的時(shí)候，偏向于高速和輕盈?？偟膩?lái)說(shuō)，它沒(méi)有辜負(fù)豪華品牌的美譽(yù)?！?/p>

網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道：“雖然因?yàn)橐咔榈脑颍€沒(méi)來(lái)得及跑高速，但是高架橋跑了那么多次，難得放松一下， S+模式下的 S模式，他還沒(méi)用過(guò) S+模式，不過(guò)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，只要給自己加油，動(dòng)力就足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“后排空間不大，前排的空間還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）