【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泉州元麥上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?泉州元麥上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.50萬 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓2.50萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.50萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.50萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓2.50萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.50萬 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓2.50萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓2.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓2.50萬 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭采用簡明的線條，給人一種非常樸實(shí)的感覺，加上雙幅式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去頗具青春的感覺，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說道：“從兩廂車換成了大型 SUV，空間感明顯提升了不少，以前坐在后排腿跟前排的時(shí)候，總會有一些抵觸感，但是現(xiàn)在坐在后排，腿部和前排之間還有兩個(gè)拳頭的空隙，而且頭部的空間也很大，坐起來也不會有太大的壓力。”

網(wǎng)友@yixi1說道：“動能儲備還算充足，特別是一百點(diǎn)以后，我感覺還有提升的空間，起步很穩(wěn)，加油的感覺也很好，只要踩油門，動力就會很好，不會卡頓！”

網(wǎng)友@smallchanchan說道：“造型是我非常喜歡的西式風(fēng)格，前大燈夠犀利，格柵設(shè)計(jì)也很酷，超越同類?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）