【太平洋汽車網(wǎng) 鎮(zhèn)海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鎮(zhèn)海區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報價，雷凌雙擎E+（詢底價|查參配）+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?寧波中升廣汽豐田本市	電話：4008191780
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.20萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風尚版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.20萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　雷凌雙擎E+內飾設計走了酷炫路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ta061230說道：“油耗倒是有，但也不算太高，因為我平時開的都是電動模式，不堵車的話，挺省省油，一百公里的油耗還不到四個油?！?/p>

網(wǎng)友@h0730說道：“豐田雷凌雙擎是我精挑細選出來的，我對它有很多滿意的地方，首先是它的雙擎，現(xiàn)在已經(jīng)很流行了，光是新能源車我就不追求了，雷凌雙擎 E就是這樣，滿足了我的需求。最讓我滿意的是這輛車的省油性能，聽說豐田的車省油，這次買了一輛豐田的車，開了這么久，油耗還不到五個油，雖然油和電混合在一起，效果還是不錯的。我對雷凌雙擎非常滿意，非常喜歡，開起來非常順手?！?/p>

網(wǎng)友@SEM_Staff說道：“最讓我滿意的還是雷凌的性價比，作為一款雙擎車型，它的各項性能都非常出色。雙擎車最大的優(yōu)勢就是發(fā)動機和電動機交替工作，這樣既能降低車輛的油耗，又不需要消耗太多的電能。相比較而言，電費要比燃油便宜得多。在城市里行駛，汽車剛起步的時候，電動機就會發(fā)揮出它獨特的作用，如果是在高速上行駛，或者是路況好的話，那么發(fā)動機就會取代電動機，這樣的話，油耗會更低。這樣交替使用，也是合情合理的。另外，這輛車的空間很大，即使是滿載也不會覺得擁擠，而且動力很足，無論是發(fā)動機還是電動機，都能保持很好的動力。操控起來也不算太難，因為車子的方向盤比較輕，油門剎車也非常流暢，沒有任何卡頓感，操控起來非常方便。還有一點，那就是這輛車的顏值很高，開起來很有辨識度，開起來也很有面子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）