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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.68萬 13.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.68萬 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.68萬 15.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓2.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動舒適版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L 手動豪華版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭采用了優(yōu)雅的線條，顯得非常雅致，加上單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　凌派內(nèi)飾風(fēng)格走了典雅路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ祝瑫r配備了前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率131馬力，電動機(jī)總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“其實我覺得油耗很低，已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經(jīng)濟(jì)實惠的代步工具是最劃算的?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“不說別的，單說底盤的穩(wěn)定性，我還挺滿意的，跑起來一點顛簸都沒有，尤其是通過減速帶的時候，穩(wěn)定性非常好?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道：“駕駛模式分為運動模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩種模式的駕駛體驗確實有很大的不同，所以對于我這樣的老司機(jī)來說，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）