在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C3-XR車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　雪鐵龍C3-XR車尾給人一種十分簡潔的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。此外，這款車文雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗為5.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，雪鐵龍C3-XR標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾造型十分簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 230THP 自動先鋒型?雪鐵龍C3-XR底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 230THP 自動先鋒型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shen123456說道：“操控起來，還是很不錯的，自動檔的車，操作起來比較方便。”

網(wǎng)友@萱萱維維多說道：“動力基本上夠用，就是有時候坡起起步覺得有點肉。”

網(wǎng)友@zhaozhongmao說道：“加速可以，肯給油，超車還是滿意的，基本給油就能體驗到加速感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）