隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是途銳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　途銳內(nèi)飾整體十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途銳配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途銳的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。途銳的大燈標配了氙氣遠近光燈，看起來氣場十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途銳?2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)標配型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)標配型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@celialin1981說道：“動力表現(xiàn)優(yōu)秀，提車回家的路上，秒了很多以前不敢挑戰(zhàn)的小鋼炮”

網(wǎng)友@hycar2說道：“動力來說，我開的話，動力是夠的，也不是網(wǎng)上說的拉大車，不存在！只是和3.0t比還是差點”

網(wǎng)友@hyn77897說道：“沒得毛病，控制得住自己腳底板就好加速表現(xiàn):無論是D還是E都有很棒的表現(xiàn)，S按照父母的說法就是竄竄，賊得很跑高速:長期8.6，三個人，我覺得還行，和我之前的帕薩特老豐田一個耗油量，甚至還比95年卡羅拉省油動力平順性:采埃孚沒毛病橫向?qū)Ρ?沒什么資格評價別的車，12款帕薩特來說的話，相當(dāng)安逸，那個變速箱我不想說什么了。95年卡羅拉的話，動力真的是不是一個相比較的等級”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）