對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS35PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，搭配平和的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長安CS35PLUS配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，長安CS35PLUS標配了GPS導航系統(tǒng)、倒車影像、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。長安CS35PLUS的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長安CS35PLUS?2019款 1.4T DCT新銳藍鯨版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T DCT新銳藍鯨版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lauxun說道：“轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，方向盤比較靈活。行車質(zhì)感非常好，支撐懸掛也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@瀟灑看日出說道：“操控手感是非常的不錯，方向盤的握感好，轉(zhuǎn)向精確，帶電子助力的非常輕松，剎車油門也很線性，開起來沒什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@djw13935118035說道：“我平時開起來動力還是足夠的，平時大多是在城市上班，起步速度也不錯，變速箱的換擋沒有那種頓挫感，很流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）