縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導價15.38萬元的車型，寶來（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶來前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　寶來車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　寶來內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶來配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，寶來標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、定速巡航、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，寶來后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 230TSI DSG豪華型?寶來動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@afah5500說道：“個人習慣，喜歡大眾的感覺，適中，不重阻尼。同價位的美國車、法系車，一般都偏重，個人喜歡輕一點?！?/p>

網(wǎng)友@kant77說道：“爬坡沒用S擋，起步有點肉，聲音大，高速上超車能接受，我開高速喜歡留意多少車被我超了跑高速:主要是起步和爬坡動力弱”

網(wǎng)友@lccwm說道：“動力雖然差了點，但操控還是不錯的。方向盤采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感十足”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）