中華V3?2019款 1.5L 手動智能型底盤怎么樣?中華V3購車手冊
2019款?1.5L?中華V3手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?中華V3外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?中華V3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?中華V3動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?中華V3配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?中華V3空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?中華V3細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?中華V3排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?中華V3配置高嗎 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2019款?中華V3同級競品 | 獲取底價 |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是中華V3(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
中華V3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
中華V3車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。
中華V3內(nèi)飾顯得非常文雅,雖不華麗,但十分耐看。
中華V3配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率111馬力,峰值扭矩145牛·米。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式拖曳臂懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,中華V3的內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,整體造型可圈可點。接下來看下配置,中華V3標(biāo)配了牽引力控制、藍牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
中華V3?2019款 1.5L 手動智能型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動智能型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@愛中華愛拉芳說道:“馬上要過年了,準(zhǔn)備今年把這車在老家的路上開開,然后感受一下”
網(wǎng)友@mb49258079說道:“經(jīng)過實踐發(fā)現(xiàn),小三爬高坡的是時候真的是一點都不慫,還有就是之前聽說小三有一個彎道之王的稱號,還真不是假的。”
網(wǎng)友@mb49171897說道:“試駕的時候感覺還不錯,可能開久了車子比較順,手動檔比較麻煩的是換擋,不過習(xí)慣以后也還好,看別人試駕的時候會扭來扭去亂開,說什么試試平衡能力,反正我不會像個什么一樣亂來,就平常會怎么開就怎么開的試了一下,感覺很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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