隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)M3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞風(fēng)M3車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞風(fēng)M3的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。瑞風(fēng)M3的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

手動版?瑞風(fēng)M3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型9座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@getshop說道：“我覺得開起來還是挺不錯的，想提速就提速。”

網(wǎng)友@eve5347說道：“動力足，車大動力足夠了”

網(wǎng)友@chcgv說道：“動力比我想象的要好，雖然這個車采用的是一個1.5排量的發(fā)動機(jī)，日常開著的感受還是非常不錯的，加速表現(xiàn)非常好，動力完全夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）