云逸 C4 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版動(dòng)力好嗎?云逸 C4 AIRCROSS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?云逸 C4 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款云逸 C4 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配)。
云逸 C4 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合矩形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
云逸 C4 AIRCROSS車尾看起來(lái)非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
云逸 C4 AIRCROSS配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),后排座椅方面,云逸 C4 AIRCROSS后排空間夠用,能滿足日常出行需求。云逸 C4 AIRCROSS的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看著還是非常賞心悅目的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
云逸 C4 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C-Series 潮享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@騙子賣車說(shuō)道:“不論市內(nèi)還是高速,動(dòng)力都足夠了,加速超車沒(méi)問(wèn)題。”
網(wǎng)友@gy5265083說(shuō)道:“在市區(qū)超車無(wú)壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò),中期速度穩(wěn)定,很舒適。”
網(wǎng)友@冠軍說(shuō)道:“動(dòng)力中規(guī)中矩,平常足矣,運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足,偶爾可以打到S檔撒撒野,普通駕駛模式下起步有些偏肉,加速的平順性比較線性”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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