在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款樓蘭（詢底價(jià)|查參配）。

　　樓蘭車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　樓蘭車(chē)尾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　樓蘭內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩229?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，樓蘭標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。此外，樓蘭配備了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

樓蘭?2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@y003說(shuō)道：“操控的手感挺好的，基本上是沒(méi)有什么特別大的難度的，我們家里面是我跟我老婆了兩個(gè)人都可以輕松的駕馭這輛車(chē)，感覺(jué)在操控上還從來(lái)沒(méi)有說(shuō)有什么不方便和不合手的地方?！?/p>

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說(shuō)道：“雖然說(shuō)是一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量不小但畢竟是自然吸氣，帶動(dòng)這臺(tái)重達(dá)1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的，官方所給出的零百加速時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了12秒，實(shí)際加速比這還慢?！?/p>

網(wǎng)友@to8to說(shuō)道：“操控這一方面我覺(jué)得我自己開(kāi)車(chē)的感受來(lái)說(shuō)操控性還是非常好的，反正上手的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)也沒(méi)有什么特別難的地方，包括方向盤(pán)還有油門(mén)剎車(chē)這些地方操作上我感覺(jué)都還是挺合適的，轉(zhuǎn)彎跟變道的時(shí)候也都非常的穩(wěn)，高速上也不會(huì)特別的飄，所以給我感覺(jué)還是非常好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）