隨著消費(fèi)群體綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得更加個(gè)性化。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，有人還是認(rèn)為動力操控時(shí)最主要的，還有些人則對內(nèi)飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是長安CS75（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車雅致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安CS75方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　長安CS75儀表給人一種十分簡明的感覺，運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

　　長安CS75中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　長安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，長安CS75配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。長安CS75的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動悅享型?長安CS75內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動悅享型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@流氓兔說道：“懸掛調(diào)校的原因，時(shí)速超過20碼過減速帶感覺生硬，操控靈活、指向精準(zhǔn)，總體舒適度還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@臨風(fēng)120說道：“車內(nèi)用料扎實(shí)，相比16款，17款很多地方都用軟搪塑，看著很有檔次，最喜歡那大屏儀表盤，中控設(shè)計(jì)還算合理，保留了實(shí)體按鍵，車內(nèi)剛提回來味道還挺大的，當(dāng)然什么車都有味道的啦，過了幾個(gè)月應(yīng)該就沒什么味道了，異響倒沒發(fā)現(xiàn)有。”

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“空間大也給舒適性加分了，后排座椅可調(diào)，長途坐車舒服。我比較喜歡寬敞明亮，大天窗就能滿足我，主駕駛還有腰托，很好的配置。 操控感覺可以，試駕的時(shí)候，上馬路牙子毫無壓力，然后以30碼以上速度下來車身很穩(wěn)，不晃蕩。缺點(diǎn)就是過彎的時(shí)候感覺側(cè)傾大些，可能是我以前只開過轎車的緣故。然后就是感覺后輪在過減速帶的時(shí)候回彈有些硬，聲音倒是干脆了，音量有些大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）