隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6車頭呈現出樸實的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　哈弗H6車尾看起來頗具典雅的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　哈弗H6內飾看上去頗具簡單的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，哈弗H6標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、前排側氣囊、剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。哈弗H6的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 升級版 2.0T 手動兩驅尊貴型? 柴油 國V?哈弗H6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 升級版 2.0T 手動兩驅尊貴型 柴油 國V針對動力底盤的看法吧：網友@06181507說道：“H6的1.5T有兩種不同的版本，我這個雖然是低功率，最大只有150匹馬力，但是日常市區(qū)的代步通勤其實完全夠用了，只要舍得踩，動力都能夠有一個持續(xù)的輸出，加速超車不會讓我覺得動力不足。變速箱和發(fā)動機在底盤調教上很平順，以前還擔心雙離合變速箱市區(qū)走走停停會不會容易出現頓挫，但是現在早晚高峰期，我遇到過很多次的堵車，跟車行駛緩慢蠕行，整體的平順度還是值得肯定的?！?/p>

網友@summer2ky說道：“動力感覺舍得給油還是挺猛的，超車不費勁。個人覺得，沒開過大排量的車”

網友@rockycheong說道：“我和媳婦喜歡SUV的原因之一就是覺得操控比轎車更好，畢竟坐姿更好，開車的時候視野都要開闊不少，轉彎盲區(qū)不大，停車對于車身也好把握，不像轎車那樣蜷縮在里面，開著不舒服。H6現在都是自動擋，操作上很簡便，走走停停，有自動駐車功能，開著也非常輕松。我這款原廠配了全景影像，真是停車利器，就像給了我上帝視角，看著屏幕就能輕松掌握車身四周情況，不用擔心視野盲區(qū)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）