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宿遷明邦吉利?博越最高降6000元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-27 08:01:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宿遷優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從宿遷明邦吉利了解到,博越詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智享型 10.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 11.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 X 1.8TD DCT智尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 百萬(wàn)款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 8.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.38萬(wàn)
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2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版 9.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.58萬(wàn)
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2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.68萬(wàn)
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2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版 10.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版 10.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  博越車(chē)頭看上去非常陳舊,配合五邊形格柵,視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4519/1831/1694mm,軸距2670mm。車(chē)側(cè)給人一種十分有棱有角的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺(jué)。

  博越內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  博越配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道:“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔奢華,雙拼色搭配,大量的軟質(zhì)材料包裹,質(zhì)感上乘,12.3英寸的中控,讓內(nèi)飾充滿了強(qiáng)烈的科技感,豐富的娛樂(lè)功能,智能流暢的語(yǔ)音交互,540°全景影像,車(chē)道偏離預(yù)警,自動(dòng)駕駛,道具信息提醒,智能化科技感的配置豐富齊全,駕駛更加的省心安全?!?/p>

網(wǎng)友@IUYTR5T6Y7UI說(shuō)道:“方向盤(pán)不重好操作,車(chē)身自帶主動(dòng)技能配置,剎車(chē)靈敏”

網(wǎng)友@vk331說(shuō)道:“博越X這動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是挺給力的,我日常家用用經(jīng)濟(jì)模式起步都不算肉,用上動(dòng)力模式之后,那動(dòng)力感受突然就更加明顯了,踩油門(mén)的加速反饋更給力,真是刺激。只有動(dòng)力沒(méi)有操控可不行,博越X在操控方面同樣沒(méi)落下,尤其是它的懸架特別好,跑起來(lái)車(chē)子很穩(wěn);再就是它的轉(zhuǎn)向很靈活,不拖沓;油門(mén)、剎車(chē)的反應(yīng)都很靈敏,所以說(shuō)整體的駕駛感受值得稱(chēng)贊?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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