隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價11.99萬元的車型，思域（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　思域車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　思域車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思域配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，思域的車頭給人一種十分簡約的感覺，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。思域的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

思域?1.0T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xwj5315說道：“1.5T的發(fā)動機加CVT變速箱，這套動力總成在本田的車型上已經(jīng)有過好長一段時間的應用了，動力性能真的沒得說，提速很快，而且對于油門的響應也十分靈敏，相比于一些雙離合變速箱，CVT的順滑度要更高，特別是在低速行駛也不會出現(xiàn)頓挫感。”

網(wǎng)友@attatt51說道：“操控感還是不錯的，本田對這輛車調(diào)教得更運動，它的方向盤轉(zhuǎn)向很精準，沒有虛位，而且容易控制，上手非常快。在高速上跑時，車身也比較穩(wěn)，八九十碼后方向盤會變重，讓人很有安全感。至于噪音，我一般都在市區(qū)內(nèi)行駛，沒什么感覺，就是有點風噪，放著歌就聽不到了，還算是在接受范圍之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@windows7說道：“操控性還行，方向盤容易把控，轉(zhuǎn)向也挺精準，開快了也很穩(wěn)，不會飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）