寶馬X3?2020款 xDrive28i 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎?寶馬X3購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款中型SUV,寶馬X3(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬X3中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì),并輔以黑色飾物,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高,再配合線條大氣的前臉,穩(wěn)重中透著大方。
寶馬X3車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
寶馬X3內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙球節(jié)減振懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬X3標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。寶馬X3的內(nèi)飾造型走了精致路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬X3?2020款 xDrive28i 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive28i 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@13983402521說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),就是剎車有點(diǎn)軟,可能是剛剛跑了一千多公里。上一次燒機(jī)油燒出了 PTSD,這次可不敢再擦地板油了?!?/p>
網(wǎng)友@kongqi50說(shuō)道:“動(dòng)力方面,沒什么好說(shuō)的,B48動(dòng)力+zf8at,開起來(lái)很輕松。當(dāng)然,如果你想追求最快的速度,我相信你也不會(huì)買X3,這輛車的重量比你的B48更大,330的速度更快,畢竟車更輕?!?/p>
網(wǎng)友@Joedd說(shuō)道:“家里有很多親戚,過(guò)年的時(shí)候都在走親訪友,道路復(fù)雜,有泥巴路和山路,有陡坡,寶馬X3都能輕松解決,這讓我想起了一句話,絕對(duì)的實(shí)力面前,一切都是浮云。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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