2011款 2.0T 兩驅(qū)精英柴油版?愛(ài)騰空間怎么樣?愛(ài)騰購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?愛(ài)騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?愛(ài)騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?愛(ài)騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?愛(ài)騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?愛(ài)騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?愛(ài)騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。不少車(chē)企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。如果你正在關(guān)注愛(ài)騰(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
愛(ài)騰前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
愛(ài)騰車(chē)尾看起來(lái)非常協(xié)調(diào),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
愛(ài)騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
這款車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
愛(ài)騰后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
愛(ài)騰后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問(wèn)題。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),配置方面,愛(ài)騰配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。愛(ài)騰的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2011款 2.0T 兩驅(qū)精英柴油版?愛(ài)騰空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0T 兩驅(qū)精英柴油版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@清風(fēng)凱達(dá)說(shuō)道:“乘坐空間很滿意,但是儲(chǔ)物空間相對(duì)狹窄,尤其是后備箱空間太小,”
網(wǎng)友@sunrenwei說(shuō)道:“舒適性一般,尤其是在公路上,越野時(shí)反而舒服多了。”
網(wǎng)友@特約播出說(shuō)道:“空間絕對(duì)可以,足夠大,能滿足我的各種日常使用,可能是因?yàn)槠ㄆㄌN了,后背箱略顯小,不過(guò)這車(chē)也不是拉貨的,我不太在意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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