一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A4(進(jìn)口)前臉看上去非常冷酷，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車尾看上去頗具柔和的感覺，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺，排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，以黑色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A4的前臉造型十分運(yùn)動，整體看上去比較動感。奧迪A4的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 奧迪A4(進(jìn)口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiexienima說道：“方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且方向盤很輕。猶豫這車結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動，所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看，換了rs的。底盤懸架支撐：多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批，濾震很細(xì)膩，側(cè)傾也比較輕微。”

網(wǎng)友@yoyo15xd說道：“動力還算不錯(cuò)，踩油門就能做出反應(yīng)，超車是輕而易舉的事情，但車速在40以下，會有輕微的頓挫，不知道其他車友有沒有類似的問題?！?/p>

網(wǎng)友@菲菲狒狒說道：“動力對于日常駕駛來說足夠了。加速迅速有力，7秒多的0-100也不是很低了，畢竟不下賽道。對比之前馬六來說，那動力可以說提高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）