隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型車，奧迪A3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，奧迪A3標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。奧迪A3的車側(cè)看起來十分大氣，整體姿態(tài)看起來十分挺拔?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 Limousine 45 TFSI S-line豪華型?奧迪A3(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 Limousine 45 TFSI S-line豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@keepmoon說道：“操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，適合女性開車。新增的多功能方向盤，雖然功能簡(jiǎn)單，只對(duì)音樂操作進(jìn)行控制，但是一個(gè)實(shí)用的配置，是一個(gè)提升，告別了過去A3無多功能方向盤的歷史。搭載 Stronic 7速雙離合變速器表現(xiàn)不錯(cuò)，D檔可滿足日常行駛需要，切換到S檔更顯活力充沛?！?/p>

網(wǎng)友@zz3042說道：“換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@zhanghulong說道：“操控非常喜歡，指向很精準(zhǔn)，這點(diǎn)很好，方向很穩(wěn)，不會(huì)跑偏，地盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候，沒什么太大的傾斜感，很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）