隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買(mǎi)一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車(chē)，但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車(chē)的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直接研究車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為91.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級(jí)前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，搭配五邊形格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車(chē)尺寸4956/1881/1423mm，軸距2874mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車(chē)前輪胎規(guī)格255/35 R19，后輪胎規(guī)格285/30 R19，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較精巧，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳CLS級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳CLS級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔馳CLS級(jí)的車(chē)尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。后排座椅方面，奔馳CLS級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版?奔馳CLS級(jí)馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@純騙子說(shuō)道：“跑高速就很不錯(cuò)了的了，不費(fèi)油，其他開(kāi)開(kāi)停停就比較高”

網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道：“也有可能是磨合期因素，油耗還是比較高的， 不知道保養(yǎng)后會(huì)不會(huì)好一些高速路段表現(xiàn)：高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開(kāi)，下次試試ECO看能不能下來(lái)一些”

網(wǎng)友@doowooshipping說(shuō)道：“現(xiàn)在都是2000轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，往后估計(jì)油耗肯定下降。等我實(shí)踐久了再回來(lái)給大家補(bǔ)上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）