寶馬5系?2021款 自動版有什么功能?寶馬5系購車手冊
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內(nèi)飾 | 2021款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?寶馬5系動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,各個方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導(dǎo)價50.69萬元的車型,寶馬5系(詢底價|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計顯得十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬5系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。同時,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
寶馬5系中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
該車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬5系配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺效果還算不錯。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,寶馬5系標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬5系的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條令車身看起來較為舒展。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬5系?2021款 自動版有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2021款 530Li 尊享型 豪華套裝針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@la000說道:“寶馬系列的舒適性確實(shí)非常棒,座椅值得夸贊,包裹性很強(qiáng),座椅功能很多,有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)。音響也非常有質(zhì)感,開車聽音樂也非常具有動感?!?/p>
網(wǎng)友@舊衣衣說道:“舒適性方面我覺得還是蠻好的,畢竟它的座椅材質(zhì)真的很不錯,也很柔軟,腰部支撐也很可以,座椅即使開長途的時候,坐在車?yán)锉容^久,也是不會覺得累的,還有它的空間也很大,帶給人的空間舒適感還是蠻強(qiáng)的,就是隔音方面做的不是很好,成為了短板?!?/p>
網(wǎng)友@vwcc說道:“感覺確實(shí)比奔馳要好很多,奔馳的座椅比較單薄,隔音效果也不錯!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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