【太平洋汽車網(wǎng)】別克威朗內(nèi)飾運用軟材質(zhì)和棕色皮質(zhì)材質(zhì)，并在中控和門板區(qū)域加入拉絲飾板點綴，增強高檔感。別克威朗的座艙表面大量采用了觸感舒適的軟性材質(zhì)，儀表板、門板、中央扶手等內(nèi)飾拼接處采用法式雙縫線工藝，精致美觀。

　　別克威朗內(nèi)飾運用軟材質(zhì)和棕色皮質(zhì)材質(zhì)，并在中控和門板區(qū)域加入拉絲飾板點綴，增強高檔感。別克威朗的座艙表面大量采用了觸感舒適的軟性材質(zhì)，儀表板、門板、中央扶手等內(nèi)飾拼接處采用法式雙縫線工藝，精致美觀。

　　0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈談到目前的緊湊型車市場，很多消費者首先會想到的是軒逸（參數(shù)丨圖片），朗逸等高熱度車型。作為該領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，它們確實有著不錯的綜合素質(zhì)，然而我們今天所要介紹的這兩位主角同樣有著不俗的實力，它們的名字分別是標致408和別克威朗Pro。

　　2020款標致408于2020年6月份上市，該車共具有5款配置，售價區(qū)間11.97~15.97萬元。2022款威朗Pro于去年9月份上市，該車共推出5款配置，售價區(qū)間12.99~15.89萬元。

　　下面車叔將重點挑選兩車的頂配版本進行對比，兩者的價格差距幾乎可以忽略不計，那么在此前提下哪款車型的表現(xiàn)更加突出呢？

　　外觀設(shè)計標致408多年未進行更新，但是整車的造型放在現(xiàn)在來看還算不錯，其中該車前臉部分配備了扁平化的倒梯形中網(wǎng)，周邊使用寬厚的鍍鉻飾條作為裝飾，內(nèi)部則運用點陣飾板點綴，看上去很是精致。左右兩側(cè)造型犀利且兇狠的大燈組微微透露出寒意，頂配版本車型采用全LED光源，并且提供有自動頭燈，大燈高度可調(diào)，大燈延遲關(guān)閉等功能。

　　威朗Pro匹配車型為GS版本，該車依舊秉持著圓潤飽滿的造型設(shè)計，視覺上既動感又時尚，同時GS版本又擁有專屬的色彩和外觀套件，黑化的格柵和后視鏡等元素讓它變得潮酷十足。具體來看，GS版本車型的前進氣格柵尺寸被進一步放大，內(nèi)部多邊形紋理以及貫穿車標的橫條都進行亮黑色涂裝，前保險杠兩側(cè)開口將正面撞向車頭的氣流導向兩側(cè)，起到了優(yōu)化空氣動力學效果的作用。前大燈組則與中網(wǎng)銜接，保證了前臉設(shè)計的整體性，燈光配置表現(xiàn)與標志408基本一致。

　　車身尺寸方面，標致408的具體長寬高分別為4750×1820×1488 mm，軸距為2730mm。新款車型的車身側(cè)面部分維持了老款車型的設(shè)計，整體比例較為協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出舒展的視覺效果，同時底部所配備的銀灰雙色輪圈造型也較為運動化，輪胎則采用固特異安乘系列。

　　威朗Pro的具體長寬高則為4688×1786×1472 mm，軸距為2700mm，各項數(shù)據(jù)都有一些落后。新款車型車身側(cè)面的深色輪圈沿襲自上一代GS車型，造型動感十足，而且內(nèi)部紅色剎車卡鉗也得以保留，展現(xiàn)出熱情奔放的視覺效果，輪胎采用的是馬牌MC5系列。

　　標致408車尾的整體造型依舊比較耐看，細節(jié)方面的元素讓它展現(xiàn)出不錯的運動氣息，其中該車的獅爪狀尾燈強化了品牌辨識度，燈腔內(nèi)部還有賽車運動方格旗的元素，此外尾燈做了黑色描邊處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）