價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款YUKON（詢底價|查參配）的實力如何。

　　YUKON車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　YUKON車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　YUKON內飾顯得十分精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　YUKON配備6.2L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率426馬力，峰值扭矩623牛·米，工信部綜合油耗18L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前電磁可調懸架，后多連桿非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，YUKON的前臉比較大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。YUKON的內飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

YUKON?2015款 6.2L XL DENALI 4WD動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 6.2L XL DENALI 4WD針對動力底盤的看法吧：網友@單飛松說道：“動力是有點肉的，特別是滿載的時候，要多踩一腳油門，發(fā)動機的聲音還是挺大的。”

網友@鐘浩廣說道：“6.2L動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足。”

網友@bosscat2000說道：“技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）