隨著互聯網發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾設計十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級方向盤采用真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還標配了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、CarPlay、剎車輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車頭造型十分大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。此外，奔馳E級配備了自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、電動后排側遮陽簾、雨量感應式雨刷等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級?2022款 E 300 L 運動尊貴型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 運動尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@fest12345說道：“至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗了這么久，絕對是物有所值?！?/p>

網友@denniswz說道：“車子拿回來后，檢測了甲醛含量，沒有超標，很不錯，頭枕很軟，包裹性也不錯?！?/p>

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）