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山西新大洋上汽大眾?途觀L最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-06-22 15:10:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.18萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.58萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.58萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.98萬(wàn)
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2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
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2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
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2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.58萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.38萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.38萬(wàn)
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 26.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 30.58萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 30.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉給人一種非常豪華的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4733/1839/1673mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分炫酷,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  途觀L內(nèi)飾顯得十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smallchanchan說(shuō)道:“最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的三個(gè)部件,造型、空間、動(dòng)力,一眼就能看出來(lái),整個(gè)車(chē)身都充滿(mǎn)了時(shí)尚的氣息,空間也很大,每個(gè)座位都能舒展開(kāi)來(lái),動(dòng)力十足,超車(chē)的感覺(jué)很好?!?/p>

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道:“這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,外觀也不錯(cuò),空間也很大,動(dòng)力也很足,性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道:“我看了一下油耗,差不多有八個(gè),之前同事說(shuō)油耗有點(diǎn)高,我還擔(dān)心呢,現(xiàn)在油耗不是很高,可能是因?yàn)閯傎I(mǎi)了車(chē),銷(xiāo)售小姐告訴我,可能還在磨合期,再過(guò)一段時(shí)間油耗就會(huì)降下來(lái)。看著網(wǎng)上的評(píng)論,有些人的油耗都在六以上了,真羨慕啊。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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