豪越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1224條)

猜猜低配版的捷途5、豪越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、紅旗HS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要多少錢？

No1：捷途5（入門級(jí)低至8.48w+）

銷量情況簡(jiǎn)介：捷途5是由一汽大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）精心打磨而成的，自推出市場(chǎng)至今其實(shí)力自然是很犀利的，并且捷途5落地價(jià)是十分低廉的，公開資訊顯示，捷途5近段時(shí)間的銷量排名再創(chuàng)高峰，一下子就沖破了10694臺(tái)，位列SUV銷量排行榜第33位，堪稱是車市上馳名中外的、最耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的新星，同時(shí)當(dāng)仁不讓 打敗了一些SUV名單中的主流車型。老實(shí)說，捷途5還有許多市場(chǎng)不認(rèn)可的地方，不過本人仍然會(huì)相信捷途5的核心銷量仍然都是十分強(qiáng)大的。是因?yàn)榻萃?的超凡脫俗的市場(chǎng)影響力是我們所有目共睹的，如果捷途5接下來保持優(yōu)勢(shì)并迎難而上，預(yù)計(jì)它的不久將來的銷量業(yè)績(jī)勢(shì)必會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階的。

捷途5的前臉的運(yùn)動(dòng)感比較明顯，車漆看上去“賊”獨(dú)特，并且玲瓏浮凸的腰線骨感感很好，正好符合大眾消費(fèi)者的個(gè)性化需求。此外，捷途5的車頭低調(diào)兼大氣，有一種呼出語(yǔ)出的傲氣，同時(shí)千變?nèi)f化的多條線條向著內(nèi)部逐漸收緊，如虎頭一般耀眼，使捷途5的層次感覺更加高大上，十分性感，并和閃耀奪目的霧燈相映成輝，腰線同樣是特別漂亮，與之前的舊款捷途5相比有著鮮明的反差。

尺寸分析：捷途5的空間確實(shí)比較接地氣的，同時(shí)看上去非常愜意。較專業(yè)的同價(jià)位同級(jí)別的SUV車型要實(shí)用，此外捷途5的儲(chǔ)物位置的風(fēng)格也挺合理，相當(dāng)方便。捷途5的尺寸為4419mm*1841mm*1616毫米，這個(gè)空間基本上后排坐足好多一般體型的少女仍然是綽綽有余的。因而捷途5對(duì)于家用來講是絲毫沒有問題，另外，后尾箱的頂部的空間可以說是相當(dāng)不錯(cuò)，因而也能夠裝進(jìn)不少小玩意。實(shí)用性是特別棒的，無(wú)疑是筆者格外喜歡的那種類型。

動(dòng)力部分，捷途5的動(dòng)力功能并不弱，它加入的是150P的、低油耗的動(dòng)力系統(tǒng)，變速箱則采用了超凡的6擋手自一體系統(tǒng)，許多朋友都認(rèn)為捷途5擁有著非同一般的動(dòng)力性能，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是捷途5的一大優(yōu)勢(shì)，匹配的是成熟的鋁合金材料的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，因而提供了強(qiáng)勁的防銹效果。至于排量方面，捷途5的排量配置無(wú)疑是“賊”不錯(cuò)的，只提供了渦輪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)：排量為1.4T，捷途5的排量版本有1.4T。

小編點(diǎn)評(píng)：想必許多車主們都有這個(gè)感覺：作為一汽大眾捷達(dá)成員的捷途5在11萬(wàn)檔次的SUV的范圍內(nèi)應(yīng)該是超有特點(diǎn)的啦。首先是它的車身設(shè)計(jì)十分不錯(cuò)，看起來好像一只活潑生動(dòng)的大獅子。給我一種欲罷不能的奇妙感覺。其次，捷途5的腿部的伸展性也很好，坐進(jìn)去感覺特別有滿足感，并且它的操控性能也非常好，絕對(duì)是一汽大眾捷達(dá)陣營(yíng)的銷量?jī)?yōu)秀選手之一。

第2款車型 豪越

這款豪越非常時(shí)尚，我很滿足。前臉霸氣十足，十分有氣勢(shì)，像活生生的虎頭一般，中網(wǎng)尺寸并不是十分大，看上去很帥氣，而且豪越的門把手位置糅合了一些吸睛的、具備鮮明特征的吉利汽車家族式的部件，前臉位置的LED大燈組的整體風(fēng)格優(yōu)化得相當(dāng)好，就如猛牛的眼睛一般犀利無(wú)比，而且側(cè)面的車身采用溜背的造型，線條是很圓滑、柔和的，如行云流水般地延伸至車子的尾部，看著很有骨感，而且豪越的車漆比較薄，亮度比較棒。是我自己喜歡的那種。車尾采用的是排氣造型，并且后排的2盞尾燈組設(shè)計(jì)感是特別好的，夜晚被點(diǎn)亮后還是非常別致的?？偟膩碚f，豪越的外觀風(fēng)格還是非常有創(chuàng)造力的。我以前的上司都認(rèn)為豪越很出彩的。

車主史姐姐有話說：每當(dāng)我手頭上的銀子不很充裕的時(shí)候，通常會(huì)到官方體驗(yàn)店試車過過手癮，目前我感覺現(xiàn)款的豪越隔音效果特別到位，盡管豪越的重量很重，但是綜合性能還是較為棒的。

第3款車型 紅旗HS5 18.38萬(wàn)~24.98萬(wàn)

雖然紅旗HS5的外觀第一眼瞧著不那么最?yuàn)Z目，但是還是較高貴的，中網(wǎng)格柵位置的點(diǎn)綴和兩邊的led大燈組完美融合，漂亮極了。此外，紅旗HS5的前臉部位的大燈的造型就顯得很有氣質(zhì)，整體的底盤是低低的，十分絲滑，過個(gè)坑洼路段和灣線路段也相當(dāng)流暢。線條也有行政SUV獨(dú)特的輪轂交相輝映，紅旗HS5的尾燈，有棱有角，總的來講紅旗HS5還是屬于比較有形有款的，比較耐看。比紅旗HS5老款更加出彩、耐看。

關(guān)于紅旗HS5的內(nèi)飾分析：本人對(duì)紅旗HS5的整個(gè)內(nèi)飾理念是十分欣慰的，簡(jiǎn)直提升了在下對(duì)SUV的幻想，加入了許多新穎風(fēng)格的裝潢，前方的中控臺(tái)屏幕是家族式的風(fēng)格，同時(shí)實(shí)體按鈕與家族式的空調(diào)按鍵同樣能夠感受到獨(dú)特的阻尼感覺，百分之一百能對(duì)得起一汽紅旗的出品。另外，奢華方向盤十分好用，特別輕，反應(yīng)精準(zhǔn)，使轉(zhuǎn)向和掉頭過程更加平滑。另外，駕駛位的座艙是有些軟的，支撐性也非常贊，還座椅的內(nèi)部使用了環(huán)保面料覆蓋，坐起來覺得兩個(gè)“八月十五”特別安逸，就算車開了五六個(gè)時(shí)辰，根本不會(huì)感覺p股疼。同時(shí)紅旗HS5的異味目前是很少。而且坐在里面的噪聲幾乎是聽不出來的。對(duì)于這點(diǎn)小編是非常滿意的。

動(dòng)力上，動(dòng)力必定是馬上就到的。我和我親愛的的女朋友都不由自主地震驚了，加速幾乎是零延遲的，這車只要大方上油，加速效果立即就噴發(fā)出來了。爬坡的時(shí)候也不會(huì)很吃力，降噪處理也非常不錯(cuò)，若然閣下平常不深入感受的話，會(huì)感覺相當(dāng)安靜，這個(gè)細(xì)節(jié)無(wú)疑是很不錯(cuò)。此外，因?yàn)榧t旗HS5在滿員狀態(tài)下都是特別好開和自如，故而也無(wú)須對(duì)動(dòng)力做太多的改動(dòng)。

以上介紹的是捷途5、豪越以及紅旗HS5，出廠價(jià)是有高有低的，分別為8.48w、10.36萬(wàn)及18.38萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。值得我們特別留意的是，SUV車型的官方指導(dǎo)價(jià)跟最終的4S成交價(jià)的確是很明顯的。當(dāng)然這也是不足為奇的。資料顯示，捷途5、豪越、紅旗HS5的國(guó)內(nèi)最低的落地價(jià)分別是10.78萬(wàn)、10.16萬(wàn)以及16.18萬(wàn)。三者的價(jià)格差異還是很大的。