五菱宏光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

雖然車市寒冬仍在持續(xù)，但中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，地位仍不可撼動(dòng)。2019年，國(guó)內(nèi)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)2110.3萬(wàn)輛，在售車型數(shù)量也已破千。但即便在如此大的基數(shù)下，能夠被稱為“國(guó)民級(jí)”神車的產(chǎn)品卻屈指可數(shù)。五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）名頭最響，但其成名的原因里恐怕不乏網(wǎng)友的戲謔成分，有車市常青樹(shù)之稱的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）名頭口碑兼具，但價(jià)格卻都要十萬(wàn)出頭，難以在普通消費(fèi)者中徹底推廣開(kāi)來(lái)。相比之下，捷途X70M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位在6萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，跨級(jí)滿足了“剛需”用戶的用車需求，可能才是“國(guó)民級(jí)”神車中的最佳課代表。

什么是“國(guó)民級(jí)”神車？

說(shuō)到底，那什么才是成為“國(guó)民級(jí)”神車的必要條件？我認(rèn)為大致可以分為三個(gè)方面：首先是產(chǎn)品品質(zhì)要高，不但要讓用戶都說(shuō)好，同時(shí)還要將故障率降到最低，不能給用戶用車帶來(lái)負(fù)擔(dān)；其次是功能要實(shí)用，應(yīng)該站在消費(fèi)者實(shí)際用車的角度考慮，先將最常用最需要的功能配備齊全，再考慮非必要的部分，不能為了噱頭而本末倒置；最后也是最為關(guān)鍵的，那就是價(jià)格，一定要讓普通消費(fèi)者都能買的起。

捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M滿足這些要求嗎？

從使用角度而言，轎車、MPV都有一定的場(chǎng)景限制，而通過(guò)性好、擴(kuò)展能力強(qiáng)、舒適性媲美轎車的SUV適用性顯然更強(qiáng)。近年來(lái)，SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱也側(cè)面驗(yàn)證了這一點(diǎn)。捷途X70M作為一款中型SUV，跨級(jí)出現(xiàn)在6萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，給“剛需”用戶提供了新選擇。但是，捷途X70M能被稱為“國(guó)民級(jí)”神車，憑借的卻遠(yuǎn)不止這些。

高品質(zhì)，讓用戶擔(dān)憂降到最低

想要打開(kāi)市場(chǎng)，就得讓用戶省心。不然買車之后，不在修車廠，就在去修車廠的路上，那消費(fèi)者可能都避之不及，何談“國(guó)民級(jí)”？

細(xì)數(shù)奇瑞控股捷途的供應(yīng)商不難發(fā)現(xiàn)，與其合作的大多是法雷奧、格特拉克、科大訊飛、博世等全球一流品牌，它們均是各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，硬實(shí)力出色，品質(zhì)還有保證。更主要的是，奇瑞控股捷途不是簡(jiǎn)單向供應(yīng)商采購(gòu)成品零件，而是讓它們?nèi)鎱⑴c進(jìn)捷途X70M的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，從零部件的開(kāi)發(fā)、制造到整車的應(yīng)用，或是視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)等體驗(yàn)和感知，供應(yīng)商都要配合奇瑞控股捷途的規(guī)范品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

想要將供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮，就需要足夠的制造能力。投產(chǎn)捷途X70M的智能制造基地遵循“中國(guó)制造2025”及以“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，以自動(dòng)化、柔性化、模塊化、綠色節(jié)能化、智能互聯(lián)化和全過(guò)程信息化六大標(biāo)準(zhǔn)，打造出了綠色工廠、定制工廠、智能工廠三大屬性，整體水平可媲美主流合資品牌。上市前，捷途X70M還進(jìn)行了整車超180萬(wàn)公里的可靠耐久性試驗(yàn)。

在供應(yīng)鏈、智造體系的雙重保險(xiǎn)之外，捷途X70M還提供10年/20萬(wàn)公里的整車超長(zhǎng)延保、發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，今年6月30日之前購(gòu)買奇瑞控股捷途全系車型還能享受終身免費(fèi)保養(yǎng)，免除了用戶的后顧之憂。

全面滿足使用需求

想成為“國(guó)民級(jí)”神車，放心之外，還要好用。日?？赡苡龅降母黝悊?wèn)題，都要有應(yīng)對(duì)解決的能力。

捷途X70M作為一款SUV車型，通過(guò)性要顯著優(yōu)于轎車和MPV，平時(shí)能遇到的土路、惡劣路況基本都能應(yīng)付，可以使用的場(chǎng)景更多。而且，捷途X70M車身尺寸還達(dá)到了中型SUV級(jí)別，車內(nèi)的空間表現(xiàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位車型，全系車型均可選裝7座，并支持后兩排座椅分割放倒。在多人出行時(shí)，捷途X70M能擁有媲美MPV的載人能力；裝載大件物品時(shí)，還能給后兩排座椅放倒，擴(kuò)展出超大的后備箱空間，可滿足不同場(chǎng)景的使用需求。

此外，捷途X70M還將好用延伸到配置層面。捷途X70M不只是“堆砌”了同級(jí)少有的全LED大燈、全液晶儀表盤(pán)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置，為了給車內(nèi)乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)，還在后排設(shè)計(jì)了送風(fēng)效果更好的上下雙向空調(diào)出風(fēng)口，并通過(guò)靜電活性碳雙效濾清器、PM2.5傳感器、負(fù)離子發(fā)生器等設(shè)備，給捷途X70M帶上了“車載N95”口罩，變身“移動(dòng)無(wú)菌艙”。

超值性價(jià)比

當(dāng)然，價(jià)格也是成為“國(guó)民級(jí)”神車的關(guān)鍵一環(huán)。想要真正變成“國(guó)民級(jí)”，大家喜歡還不夠，關(guān)鍵是還得給出“國(guó)民”都樂(lè)于接受的價(jià)格，讓大家都能買得起。捷途X70M已在3月23日正式云上市，共推出1.5T+6MT/6DCT兩種動(dòng)力組合5款車型，售價(jià)區(qū)間為6.49萬(wàn)-8.99萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。

在此之前，一輛中型SUV能賣6萬(wàn)多元，還是一件不可想象的事。大家能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間看見(jiàn)的，更多是一些小型轎車或商用MPV。捷途X70M不僅是跨級(jí)出現(xiàn)在該級(jí)別市場(chǎng)，還推出了上市購(gòu)車三大權(quán)益，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比：

（1）2020年6月30日前購(gòu)買捷途全系產(chǎn)品的首任車型，享終身免費(fèi)保養(yǎng)；

（2）10年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保；

（3）70元起包牌包稅包險(xiǎn)貸回家。

小結(jié)：

捷途X70M以跨級(jí)身份出現(xiàn)在6萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，本就是備受關(guān)注的一件事情，而其產(chǎn)品特性又切中了“國(guó)民級(jí)”神車全部剛需條件，不但性價(jià)比出色，還擁有優(yōu)異的品質(zhì)和實(shí)用性。實(shí)際上，捷途X70M并沒(méi)有嚴(yán)格意義上的同類車型，可與其競(jìng)爭(zhēng)的同價(jià)位產(chǎn)品多為小型轎車和商用MPV，使用場(chǎng)景也相對(duì)單一不說(shuō)，體驗(yàn)無(wú)法與捷途X70M相比，更坐實(shí)了捷途X70M的“國(guó)民級(jí)”神車身份。