全新捷途X90的7速濕式雙離合變速箱如何?
全新捷途X90(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是捷途的中型SUV,在它上市之前,小貓已經在北京房山多彎的國道上對它有過一次親密接觸,不錯的底盤穩(wěn)定性、配合默契的動力系統(tǒng),給我留下了不錯印象,但受制于條件限制,上一次的試駕沒能感受到它在城市擁堵路況下的表現,這一次在重慶,補上了上一次的遺憾。
和上一次試駕一樣,此次試駕的全新捷途X90依然是1.6T車型,它搭載1.6T直噴發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱的組合,這也是當下很多車型的選擇,因為在動力傳遞效率、燃油經濟性方面,雙離合變速箱比傳統(tǒng)6AT變速箱更有優(yōu)勢;同時,濕式雙離合變速箱雖然成本更高,但其可靠性、平順性要優(yōu)于干式雙離合變速箱。
在城市中走走停停,全新捷途X90表現的很從容,動力傳遞順暢,沒有讓人不爽的抖動,換擋時機拿捏的也非常準確,出于節(jié)油的目的,它很樂于升擋,整過過程很平順,也傳統(tǒng)AT變速箱沒有差別。在需要急加速時,雙離合變速箱的優(yōu)勢得到體現,降擋干脆利落。
全新捷途X90 1.6T車型用的這臺7速濕式雙離合變速箱來自重慶青山,相比格特拉克、愛信,青山被人提到機會不多,但它其實是變速箱領域的老牌企業(yè)。重慶青山是中國兵器裝備集團公司所屬的國有大型工業(yè)企業(yè),始建于1965年1月,專業(yè)從事各類汽車傳動系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售,擁有滿足扭矩400N.m以下乘用車的 MT、DCT、純電動、混合動力四大產品平臺、20個產品系列、近300個型號的產品譜系,覆蓋轎車、SUV、MPV、微客等多種車型。它擁有重慶、成都、鄭州三大生產基地,具備年產200萬臺MT手動變速器,30萬臺新能源變速器,70萬臺DCT雙離合變速器的生產制造能力,累計產銷各類變速器2300余萬臺。
全新捷途X90采用的DF727C 7速濕式雙離合變速箱核心零部件來自博格華納、舍弗勒、森薩塔、嘉實多等國際一流供應商,這些零部件也同時用在大眾途觀、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的7速濕式雙離合變速箱上。經過多次升級、優(yōu)化,這款變速箱的起步蠕行響應低于0.4s,這也是它可以提供良好駕駛感受的基礎。
結構方面,DF727C系列7速濕式雙離合變速箱為同軸式軸系布置方式,結構緊湊,采用主動潤滑方式,變速箱油兩級過濾,系統(tǒng)清潔度更佳,液壓式換擋執(zhí)行機構讓性能更穩(wěn)定、可靠性更高。奇偶數輸入軸同軸布置,雙離合器集成設置在接近發(fā)動機端,一二擋采用三錐同步器,三擋倒擋采用雙錐同步器,四五六七擋采用單錐同步器;齒輪和軸承采用飛濺與主動潤滑方式,配置自潤滑軸套支撐換擋機構,讓換擋過程中的摩擦損失更小,提升換擋效率。這款變速箱采用市場最新的4M內存三核處理器,支持Autosar軟件架構,可以無特殊幀喚醒,并支持遠程刷寫、遠程更新數據。
可靠性是很多人對雙離合變速箱的顧慮,隨著技術的不斷升級,其穩(wěn)定性已經有了明顯提升,這也是捷途可以給出10年或20萬公里質保的原因。DF727C 7速濕式雙離合變速箱具有溫度保護功能,當離合器溫度超過限制時,軟件會執(zhí)行特定的對離合器摩擦盤保護功能。相比干式雙離合變速箱,濕式雙離合變速箱能夠承受更大熱容量,這也讓它可以更好應對中國的復雜路況;同時,無需因摩擦片磨損而更換,也優(yōu)化了用戶的用車體驗。在更好穩(wěn)定性之外,DF727C的動力傳遞效率也高于大眾的DQ250和愛信的第三代6AT變速箱。
因為可靠性、平順性均相比以往的干式雙離合變速箱有明顯提升且動力傳遞效率、換擋速度均優(yōu)于傳統(tǒng)6速自動變速箱,讓DF727C 7速濕式雙離合變速箱不僅在全新捷途X70 PLUS、X90上服役,同屬于兵裝集團的長安,也在其全新高端車型UNI-T、CS85 Coupe上使用這款濕式雙離合變速箱,它也是長安藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力總成系統(tǒng)的核心零部件。用DF727C 7速濕式雙離合變速箱取代原有6速自動變速箱,也是長安品牌中高端車型的選擇。
變速箱是車輛的核心部件,決定一輛車的性能表現和駕駛感受,DF727C 7速濕式雙離合變速箱和1.6T直噴發(fā)動機的默契配合,讓全新捷途X90擁有不錯公路性,這也是它重要的加分項,配合捷途在10年20萬公里基礎之上送出的終身質保,進一步增強 消費者的購買信心。如果您打算購買大空間SUV,全新捷途X90值得您去認真了解一下。
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