奇瑞瑞虎8和捷途X70S哪個檔次高？

2022-07-05 09:56:49 作者：lizhu

捷途X70S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是如今受到捷途主要眷注的產(chǎn)品，依仗其乘坐不會出現(xiàn)擁擠及壓抑的空間表現(xiàn)，較好滿足車主追求乘坐舒適的需求，所以，捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S口碑一直都挺好。但隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，消費水平的提升，汽車用車者門的買車痛點卻有所區(qū)別，尾部車燈構(gòu)型、車內(nèi)氛圍燈、全景天窗等，一款汽車品牌若不擴充特征，終不能持久成功。

為了深入了解這款車，我們采訪了小羅，他有一輛奇瑞瑞虎8，用了不到半年，為了將來結(jié)婚，最近提了捷途X70S，目前已然開了5個月9500公里，他坦言：誰更好，比一下才知道！那么捷途X70S的實力究竟有多強？奇瑞瑞虎8與捷途X70S又有哪些異同？現(xiàn)在讓我們來看看小張是怎么跟我們說的。

外觀讓我打心里喜歡上了它，車身設(shè)計較為適合年輕人的審美，總體以時尚為主。構(gòu)型犀利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進氣格柵看上去特別時髦，后車燈采用了最新設(shè)計風(fēng)格，點亮的成效更為動感。奇瑞瑞虎8和捷途X70S的外觀都不錯，但我更喜歡捷途X70S。外觀是捷途X70S的最大優(yōu)點，必須著重講解，獨到的構(gòu)型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)看得出捷途精益求精的工匠精神。前臉充滿剛性，陽光下能給人很強的力量感，尾部和車頭相互照應(yīng)，看上去和諧感十足。比起奇瑞瑞虎8，我更喜歡捷途X70S身上的味道。

內(nèi)飾并不是捷途X70S的強項，屬于諸多指標(biāo)中得分較低的一項。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響行車安全，內(nèi)飾用料粗糙，做工馬馬虎虎，與部分汽車品牌仍有差距，上個時代的儀表設(shè)計及光禿禿的方向盤沒有一點高級感，在與奇瑞瑞虎8內(nèi)飾相比后，我個人覺得捷途X70S內(nèi)飾的確稍差一些。

涉及動力方面，根據(jù)我的價格，我提了“捷途X70S 2019款 1.5T MT旅途版國V”，捷途X70S擁有排量為1.5的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，可以輸出147Ps的馬力。從駕駛體會來說，起步省力氣，基本是點到油門就有動力。換擋這個有驚喜，畢竟流暢無卡頓。不過坐車跑高速的話還是很不錯的。低轉(zhuǎn)速或者滿員時，像是小牛拉大車。因此，chengming動力在整體上不如奇瑞瑞虎8。

作為一輛私人座駕，我對捷途X70S空間還是比較滿意的。本人175CM，70KG，把前一排座包調(diào)節(jié)好之后，頭距離車頂還有一拳多的距離，我如果坐在第二排時，腿跟前排有兩拳多，腿部基本能伸展緩解長途行駛所帶來的不適。最后排位置坐三個中型身材還是算很寬敞的，坐起來還是很舒服的。后備箱絕對夠用，老婆26寸的自行車都能塞進去，更別說是各種各樣的兒童車?yán)?。儲物空間也可以，設(shè)計合理，個人物品可進行分類放置。首排扶手面打開可以放手機或者卡和票據(jù)，后排放幾瓶水、手機和鑰匙之類也不在話下。對比奇瑞瑞虎8，捷途X70S第二排前后移動范圍比較大，更讓人舒心。

油耗這個著實得講一講，捷途X70S在實質(zhì)燃油上并不具備強有力的競爭力。當(dāng)前統(tǒng)計的百公里油耗是9.9L，在高速路上急速行駛的油耗有8.2L，城區(qū)油耗為12.9L，相對較高，這對于追求“省油”的駕車者來講，捷途X70S油耗要比奇瑞瑞虎8稍微多些，不過這不可左右我的選擇。

總的來看，捷途X70S特別貼合我的用車要求，完美的駕駛體驗真的讓我愛不釋手。不可置否，奇瑞瑞虎8也有其長處讓人心動，但除了捷途X70S沒有其它車型讓我感到滿意。現(xiàn)在有很多成功人士和知識分子在開捷途X70S，我相信大眾的眼光，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！開完之后，我想表達的是：慶幸自己當(dāng)初的選擇！

聽完用車者的分享，我覺得，既然捷途X70S能夠在猛烈的競爭的生存，顯然，并不是絕對憑借空間閃光點，其的表現(xiàn)同樣大放異彩，車主需求獲得極大地滿足。在同級對手之中，捷途X70S的性價比的確排在中游之上。對于這樣一款“車界性價王”，各位有什么想法呢？

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