捷途X70 參考價(jià)：8.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(334條)

先看捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀，顏值是自己喜愛的類型。銳利新穎的外觀，豹式前臉，辨識度極高。大燈旁邊的鍍鉻裝潢條確實(shí)是畫龍點(diǎn)睛，讓車輛的兇猛。大燈和后車燈都特別有質(zhì)感，請?jiān)徫覜]拍尾燈的。再看英致G5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），說實(shí)話，外觀吧，仁者見仁，喜愛哪個(gè)是哪個(gè)，哪個(gè)順眼挑哪個(gè)。我特別喜愛這車前臉的構(gòu)型，很個(gè)性，側(cè)身流線型的策劃運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。它的LED日間行車燈也很吸引人，特別中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），晚上開燈也特別亮，很靈便的。整個(gè)車的外觀也是特別大氣，整體性做得相當(dāng)好，屁股背面的雙排氣管也是檔次滿滿的。

進(jìn)入捷途X70車內(nèi)，內(nèi)飾策劃簡單實(shí)用，跟途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比，欠缺高級感和科技感。而且上面的按鍵可以控制許多功效，這樣在行駛的時(shí)候的確利便了許多。當(dāng)然，也有美中不足的場地，比如駕駛室內(nèi)上下兩邊門縫大小不一樣。天窗不是全景的，電動(dòng)天窗真是小。空間大小我很滿足，夠大。對于空間是最順心的了，平日使用五座，有需要就變成七座，而且坐著都很愜意。駕駛員位，方向盤下方有個(gè)小貯存盒，可以放行駛證類的證件和票據(jù)等，比較靈便。如果6-7個(gè)人要自駕游的話，最好還是買一個(gè)車頂行李箱。

再看英致G5，好歹也這個(gè)價(jià)格的車，內(nèi)飾如果給力的話估計(jì)這個(gè)車還能再上一個(gè)層次。中控的說下，很喜愛這種中控屏的策劃。內(nèi)飾很可以，用料很實(shí)在。而且在一些細(xì)節(jié)的方面，他也有那種恰到好處的點(diǎn)綴?？臻g特別大，一般一家人出去自駕游都不會像以前一樣擔(dān)心東西沒場地放了。本人175，搭乘空間肯定可以用，而且也不感覺累，操縱很如意。積儲空間大體沒有，本人都是后排貯存。但限于軸距，尾箱不可能特別大，但是能夠滿足家庭使用，終究不是貨車。

先開捷途X70，這車開起來感覺還是蠻順暢的。方向盤輕重合適，女生也可以操控。行程和力度都很合適上坡輔助：可以自設(shè)5分鐘或3秒，為了領(lǐng)導(dǎo)駕車安全，5分鐘妥妥的。高速時(shí)適當(dāng)變重，跑起來就感覺很穩(wěn)。車的整體舒適性還是好的，但肯定比不了豪車了。車輛懸架調(diào)校好，遇到不平的道路不會有太大的顛簸，減震體系挺稱職。車內(nèi)有主動(dòng)降噪功效坐在內(nèi)部很安靜是，輕輕聽下自己中意的歌曲確實(shí)是種享受。真皮座包透氣性特別好，坐進(jìn)去蠻愜意的，停著的時(shí)候幾乎感覺不到震感。

再開英致G5，這SUV的操控大體很順手的。方向盤調(diào)教的很靈敏，大體我在城市開，就是指哪打哪。但是SUV勝在坐姿高，視野開闊些，一些細(xì)微操作，能看到的地方更多。跑高速還是不錯(cuò)，穩(wěn)定性強(qiáng)。還算可以，整體不軟不硬，的確沒有家里的帕斯特plus安適。然后減震也硬，過減速帶屁股顛得發(fā)麻。沒敢跑太高的速度，正常在80到100，車內(nèi)很安靜，風(fēng)噪很小。舒適度

總結(jié)來說，捷途X70和英致G5可以說是各有千秋，不分高下。捷途X70買捷途X70一大部分的理由都是奔著外觀去的。內(nèi)飾一般，不契合所謂的高端品牌東西也沒位置放。這么大的車輛，空間感自然特別好啊。走瀝青路面相當(dāng)愜意，重復(fù)三遍。對別人的a4不熟，一直用的一般模式：總而言之這個(gè)價(jià)格的車能感受到幾這個(gè)價(jià)格的動(dòng)力，我格外滿意。作為一個(gè)新手的我來說，在買車的時(shí)候，就害怕大車不好開，想著車輛大。

相比之下，英致G5外觀自然沒得說，上下打量。同事說，我的車內(nèi)飾比他好友的低配版保時(shí)捷SUV還豪。還行，隔音可以，空間可以，座包舒適性就。感覺沒什么舒適度，可能是轎車開多了的感覺。動(dòng)力一般，特別是在急提速的時(shí)候乏力，切換運(yùn)動(dòng)模式則不有問題。這款車的操控特別好，終歸有多年的賽道經(jīng)驗(yàn)。