奧迪Q2L 參考價：22.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(198條)

大眾的MQB平臺是大眾在中國使用最廣泛的一個平臺，在中國幾乎所有的大眾車都是MQB平臺衍生而來。另外還有少數(shù)入門級別的奧迪車采用的也是MQB平臺，那么同是MQB平臺的大眾和奧迪，它們的變速箱有什么區(qū)別呢？

在說區(qū)別之前我們可以看看什么是MQB平臺。

MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。MQB平臺是一種高效的生產(chǎn)方式，他通過模塊化的應用，降低設計制造成本，但通過更高級別車型科技配置的引入，實現(xiàn)新車的溢價。

當然，MQB平臺的車子變速箱也自然而然是橫置布局的，與MLB有著本質(zhì)區(qū)別。

同樣是MQB平臺的奧迪和大眾變速箱有區(qū)別嗎？

我們以兩款SUV車型做一下比較，分別是奧迪的Q2L和大眾的探歌。對比探歌1.4T 280TSI前驅(qū)和奧迪Q2L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.4T 35TFSI車型，兩者都是150馬力的EA211發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動機最大扭矩轉速和最大功率轉速都是完全一樣的。

探歌280TSI兩驅(qū)版是干式雙離合，四驅(qū)版是濕式DQ381雙離合。

而奧迪Q2L由于全系沒有4驅(qū)，所以它的變速箱也是干式雙離合，代號DQ200，與280TSI的兩驅(qū)探歌是一樣的。

總結來說，MQB平臺的奧迪或者大眾，只要他們的驅(qū)動形式是一樣的，發(fā)動機型號，參數(shù)一致，那么基本上都是同一款變速箱。只有2.0T以上的車型才使用的是濕式雙離合變速箱，原因是濕式雙離合可以承受更大的扭矩，DQ200這樣的干式雙離合顯然無法承受，所以只能放在小排量或者自吸車上。